بعد عام من أزمة قناة السويس.. سفينة لنفس الشركة تعلق بأمريكا

علقت سفينة حاويات تديرها نفس الشركة التي أغلقت سفينتها قناة السويس العام الماضي، في خليج تشيسابيك منذ ليلة الأحد، مما أدى إلى احتفاظها بمليارات الدولارات من التجارة العالمية لمدة أسبوع تقريبًا، وفقًا لمسؤولين في ماريلاند.

وقالت برينا سينتينو، ضابطة الصف الثالث، المتحدثة باسم خفر السواحل الأمريكي، إن السفينة التي يبلغ ارتفاعها 1095 قدمًا كانت في طريقها إلى نورفولك بولاية فيرجينيا من بالتيمور عندما جنحت في الخليج بالقرب من قناة كرايغيل.

وقال ويليام بي دويل، المدير التنفيذي لإدارة ميناء ماريلاند، في بيان إن فريق إنقاذ ومهندسين بحريين وغواصين يعملون على تحرير السفينة. 

وقال إن خفر السواحل يقود جهود الإنقاذ.

وقال السيد دويل لم تكن هناك إصابات ولا "انسكابات ذات صلة بالتلوث".

وقال الضابط سينتينو إن السفينة لم تكن تحمل مواد خطرة.

توقفت السفينة بعد ما يقرب من عام من جنوح سفينة Ever Given، إحدى أكبر سفن الحاويات في العالم، في قناة السويس في 23 مارس 2021، مما أدى إلى إغلاق قناة السويس والتي يُعتقد أنها تتعامل مع حوالي 10 في المائة من حركة النقل البحري التجارية العالمية.

استغرق الأمر ستة أيام لتحرير السفينة، وبحلول ذلك الوقت، كانت 367 سفينة تنتظر المرور عبر القناة، والتي تعمل كقناة حيوية تربط مصانع آسيا بالعملاء الأثرياء في أوروبا، فضلاً عن قناة رئيسية للنفط. 

كانت هذه الحادثة بمثابة كارثة لصناعة الشحن، حيث أوقفت الشحن في جميع أنحاء العالم وجمدت ما يقرب من 10 مليارات دولار في التجارة يوميًا.

يبدو أن الحادث المتورط في Ever Forward، الذي تديره شركة Evergreen Marine Corp، مثل Ever Givenward، أقل كارثية بكثير من واقعة قناة السويس، وفقًا للسلطات في ولاية ماريلاند.

ومع ذلك، جنحت السفينة في وقت لا تزال فيه سلاسل التوريد العالمية في حالة اضطراب بسبب جائحة فيروس كورونا.

أدى التوقيت أيضًا إلى ظهور جولة جديدة من النكات على الإنترنت، والتي ظهرت العام الماضي بسبب السفينة إيفر جيفن.

لم ترد شركة Evergreen Marine Corp على الفور على رسالة تطلب التعليق.

جاء التنبيه من Ever Forward في الساعة 9 مساءً، يوم الأحد، وقال الضابط سينتينو، أن السفينة قد غادرت من بالتيمور في ذلك اليوم وكان من المفترض أن تصل إلى فيرجينيا يوم الخميس، وفقًا لجدول السفينة.