بنتلي تتجه نحو مستقبل كهربائي بمبيعات قياسية

تزدهر بنتلي البريطانية.

يقول رئيسها المليء بالحيوية ، Adrian Hallmark ، إن هذه مجرد البداية حيث يخضع صانع السيارات لتحول هائل على طريقه من سيارات رياضية فاخرة - بمحركات بنزين قوية ولكن تستهلك كميات كبيرة من الوقود - إلى كهربائية بالكامل وصفر انبعاثات.

احتفلت بنتلي مؤخرًا بنتائج قياسية ، سواء في المبيعات أو في الأرباح ، على طريقها الطموح إلى توفير الكهرباء بالكامل على الرغم من التحديات التي تواجه صانع السيارات العريق.

دفع هذا الازدهار إلى إنفاق العملاء أكثر على تخصيص طرازات فاخرة ومصممة حسب الطلب وذات قيمة أعلى ، وتحمل هامش ربح أكبر.

يتم إعادة استثمار العائدات القياسية التي تم رفعها - وهي الأعلى في تاريخ الشركة البالغ 104 عامًا - داخل الشركة لإنشاء مباني مصنع جديدة في كرو مناسبة ليس فقط للتحول إلى الكهرباء ، ولكن أيضًا للسماح لشركة بنتلي بإنتاج المزيد من السيارات الشخصية المربحة.

قد يكون رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي للشركة، الذي تدرب كمهندس وعالِم معادن وراكب دراجات حريصًا ، هو صاحب هذا التحول ، لكنه من الواضح أن القوة العاملة التي يبلغ قوامها 4000 فرد في مصنع كرو هم أبطال هذه الثورة ، والعديد منهم أعيد تدريبه على التبديل.

الأرقام وحدها مثيرة للإعجاب.

سجلت أرباح تشغيل بنتلي البالغة 708 مليون يورو (622 مليون جنيه إسترليني) لعام 2022 زيادة قدرها 319 مليون يورو (280 مليون جنيه إسترليني) في عام 2021 ، وزادت بنحو مليار يورو (880 مليون جنيه إسترليني) مقارنة بـ 288 مليون يورو (253 مليون جنيه إسترليني) من الخسائر التي حدثت في فترة ما قبل الجائحة 2018.

لكن إنفاق العملاء على الإضافات المربحة ، أكثر من المبيعات الإضافية ، هو الذي ساعد على زيادة الإيرادات الإجمالية بنسبة 19 في المائة على أساس سنوي حيث بلغ حجم المبيعات 3.38 مليار يورو (2.97 مليار جنيه إسترليني).

جاء هذا الارتفاع في الأرباح مع احتفال بنتلي أيضًا بمبيعات قياسية في عام 2022 بلغت 15174 سيارة وهي المرة الأولى التي تبيع فيها أكثر من 15000 سيارة في العام.