بي إم دبليو تقول إن السيارات الجديدة تحتاج أن تكون أخف وزنًا

لا يسعد الجميع باتجاهات تصميم بي إم دبليو الأحدث. 

تزداد السيارات ثقلاً وتنمو الشبكات بشكل كبير مع كل طراز يمر.

على الرغم من ذلك، يبدو أن الملاك راضون تمامًا عن سياراتهم. 

ومع ذلك، تعرف بي إم دبليو أنها انحرفت بعيدًا عن جذورها خفيفة الوزن التي تركز على السائق، وأنه يجب اتباع نظام غذائي صارم للسيارات القادمة.

في حديثها مع كريستوف فاجشلونغر، مدير منتج الفئة السابعة، علمت مجلة "Car Sales" أننا وصلنا إلى النقطة التي لا تستطيع فيها بي إم دبليو جعل السيارات أثقل وزنًا.

السيارة الكهربائية التي تم الكشف عنها مؤخرًا بي إم دبليو i7 2023 يبلغ وزنها 5،820 رطلاً. 

كمرجع، هذا يزيد بمقدار 1000 رطل تقريبًا عن السيارة بي إم دبليو M760Li xDrive التي تعمل بمحرك V12. 

أما سيارة بي إم دبليو X7 المحسّنة يصل وزنها إلى 5661 رطلاً.

قال Fagschlunger: "لا أعتقد أن السيارات ستصبح أثقل مما هي عليه الآن، وهناك العديد من الأسباب لذلك. بالنسبة لنا، كشركة تقدم سيارات الركاب، لا يزال من الممكن تغطية جميع المتطلبات ضمن قيود الوزن الحالية".

هناك العديد من الأسباب التي جعلت سيارات بي إم دبليو تكتسب وزنًا كبيرًا في السنوات الأخيرة. 

يطلب مشترو الرفاهية الحديثة ميزات مثل التدليك، والتي تتطلب مقعدًا أثقل بكثير مع ما يزيد عن 15 فتحة هوائية.

يقدر Fagschlunger أن مقعد التدليك يزن حوالي 88 رطلاً أكثر من المقعد التقليدي منذ بضعة عقود. 

سيجد صانعو السيارات مثل بي إم دبليو طرقًا لجعل التكنولوجيا الجديدة أخف وزناً في المستقبل.

قال Fagschlunger: "تقنيات الحصول على الراحة تزداد ذكاء، يمكنك القضاء على ضوضاء الطريق بموانع للضوضاء في جميع أنحاء السيارة".

السبب الآخر لزيادة الوزن الهائلة هو التوجه نحو الكهرباء، حيث يعلم الجميع أن السيارة الكهربائية وزنها أكبر بكثير من سيارة الوقود، نظرًا لوزن البطارية الضخم.

ومع ذلك، اعترف Fagschlunger أن i7 لن تكون أثقل سيارة للشركة، حيث أن سيارة بي إم دبليو XM الهجينة القادمة ستكون أكثر وزنًا، يمكن أن نتوقع أن تزن 6000 رطل.