بي واي دي الصينية تعاني من تأخر تسليم سيارتها Seal الكهربائية

تأخير يصل حتى نهاية عام 2022

  • تاريخ النشر: الإثنين، 15 أغسطس 2022
بي واي دي الصينية تعاني من تأخر تسليم سيارتها Seal الكهربائية

يتطلع مستورد BYD EV Direct إلى المسار الصحيح لفتح الكتب للسائقين الذين يرغبون في طلب Seal مسبقًا في غضون أشهر ، وإن كان ذلك بتأخير لمدة شهرين ، كما تم إخبار عميل محتمل.

تتعهد سيارة السيدان الكهربائية Seal بأن تكون منافسًا شرسًا للطراز 3. وقد أثبتت بالفعل وجود طراز EV مشهور في السوق المحلية لصانع السيارات في الصين ، حيث تلقت العلامة التجارية أكثر من 60.000 طلب مسبق منذ إطلاقها في مايو.

ومن المقرر أن تبدأ عمليات التسليم للعملاء الأوائل هناك في غضون أسابيع.

وتم إبلاغ The Driven سابقًا أن الطلبات المسبقة لـ Seal ستفتح بحلول أكتوبر ، مع تحديد موعد التسليم الأول في مارس.

ومع ذلك ، في رسالة إلى عميل محتمل ، أفيد أن موظفي EV Direct قالوا عبر Facebook أنه يجب على المستورد فتح دفاتر الطلبات بحلول ديسمبر 2022.

على الرغم من أنه لم يتم تأكيده رسميًا من قبل EV Direct ، فمن المحتمل أن يتبع Seal في أستراليا اصطلاح تسمية Atto 3 (Atto 4 هو المنافس المحتمل.)

على الرغم من أن BYD Seal قد تم اعتباره منافسًا للطراز 3 ، إلا أنه سيكون السعر بدلاً من الأداء الذي سينافس عليه.

وفقًا لـ CNEVPost ، تم تقديم ثلاثة أنواع مختلفة من BYD Seal في الصين ، مع طراز النطاق القياسي الذي يحتوي على محرك كهربائي خلفي بقوة 150 كيلو وات ، وحزمة بطارية 61.4 كيلو وات في الساعة ، وتسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة لمدة 7.5 ثانية ونطاق أقصى مشترك 550 كم.

وسيكون هذا في تصنيف الصين المتفائل مقارنة بدورة القيادة الأوروبية الجديدة ، مما يعني أنه من المحتمل أن تقود سيارتها بحوالي 380 إلى 385 كيلومترًا في ظروف العالم الحقيقي.

ويوفر الموديل 3 للدفع الخلفي 440 كم في نطاق العالم الحقيقي (491 كم WLTP) ، مع محرك 208 كيلو وات وتسارع من 0-100 كم / ساعة في 6.1 ثانية.

ويحتوي الإصدار بعيد المدى من BYD Seal على نفس حزمة البطارية 61.4 كيلو وات في الساعة ، ومحرك كهربائي خلفي بقوة 230 كيلو وات ويمكنه قطع مسافة مشتركة بحد أقصى 700 كيلومتر (حوالي 490 كيلومترًا في نطاق العالم الحقيقي.) يتم وضع تسارع متوسط ​​المدى في 5.9 ثانية .

كما يحتوي الطراز طويل المدى 3 على حزمة بطارية 82.5 كيلو وات ، ومحركات مزدوجة بإخراج مشترك 366 كيلو وات ونطاق WLTP يبلغ 602 كيلو متر (حوالي 540 كيلو متر نطاق العالم الحقيقي) ، والتسارع من 0-100 كيلو متر / ساعة في 4.4 ثانية.

أعلى متغير 4WD من BYD Seal يبلغ أقصى مدى 650 كيلومترًا (حوالي 500 كيلومتر في نطاق العالم الحقيقي) ، ويمكنه الركض من 0-100 كم / ساعة في 3.8 ثانية ، وقوة محرك أمامية وخلفية مجتمعة تبلغ 390 كيلو واط ، وفقًا لـ CNEV آخر.

يوفر نموذج الأداء 3 نطاق WLTP يبلغ 547 كم ، وهو ما يعادل نطاق العالم الحقيقي بحوالي 488 كم. تبلغ الطاقة الناتجة مجتمعة 377 كيلو وات ويمكن أن تصل إلى 100 كم / ساعة في 3.3 ثانية فقط.

في حين لم يتم إصدار الأسعار المحلية حتى الآن بواسطة EV Direct ، تم طرح BYD Seal للبيع في الصين مقابل 212،800 يوان صيني (تم تحويل حوالي 45000 دولار أمريكي) لخيار مستوى الدخول ، بينما تم تسعير المدى الطويل من 262،800 يوان صيني (حوالي A55،500 دولار تم تحويلها). يتم تسعير إصدار الأداء الذي يتصدر النطاق من 289.800 يوان صيني (حوالي 61.100 دولار أسترالي تم تحويلها).

من حيث المظهر ، فإن BYD Seal هي سيارة سيدان ذات مظهر أنيق ورياضي مع صفات شبيهة بالقطط تعكس تلك الموجودة في Tesla Model 3.