بيجو تخطط للمسار المجاني لشاحن السيارات الكهربائية في بريطانيا

أكثر من عُشر أجهزة الشحن العامة في المملكة المتحدة البالغ عددها 35000 جهاز شحن مجاني ، وقد خططت شركة بيجو المملكة المتحدة لرحلة بطول 2688 ميلًا حول الساحل في البر الرئيسي لتسليط الضوء على مدى البنية التحتية الموفرة للتكلفة.

وبدءًا من Land’s End ، يمتد الطريق على طول السواحل الجنوبية والشرقية لإنجلترا ، صعودًا عبر اسكتلندا عبر John O’Groats قبل العودة إلى Land’s End عبر ويلز باستخدام أجهزة الشحن العامة المجانية فقط.

أبعد مسافة بين نقطتي شحن مجانيتين على الطريق بين تشيلمسفورد وساندرينجهام ، هي 168 ميلاً ، ضمن نطاق 225 ميلاً (WLTP) من بيجو e-208.

تقع العديد من نقاط الشحن المجانية البالغ عددها حوالي 4400 في المملكة المتحدة في حدائق البيع بالتجزئة والفنادق ومواقف السيارات العامة ويتم تمويلها من قبل تجار التجزئة ومالكي الأراضي وبعض السلطات المحلية ، مما يسمح للسائقين بفرض رسوم طوال الليل أو تشغيل المهمات أثناء شحن سياراتهم.

تتميز شبكة ChargePlace Scotland بأكثر من 2000 جهاز شحن ، ومعظمها متاح مجانًا للمستخدمين الذين لديهم تطبيق ChargePlace Scotland أو الذين يدفعون رسومًا بقيمة 10 جنيهات إسترلينية مقابل بطاقة الشحن.

القيادة على نفس الطريق في نسخة بنزين أو ديزل من نفس السيارة يمكن أن يكلف السائقين ما يصل إلى 421 جنيهًا إسترلينيًا.

تبلغ تكلفة الشحن بنسبة 80 ٪ باستخدام شاحن سريع بقدرة 50 كيلو وات حوالي 26 جنيهًا إسترلينيًا ، أثناء استخدام الشحن المنزلي ، والاستفادة من أسعار الطاقة المنخفضة يمكن أن يؤدي إلى خفض نفس الرسوم إلى 6.80 جنيهًا إسترلينيًا فقط.

قالت جولي ديفيد ، العضو المنتدب لشركة Peugeot UK: "تعد الرحلات البرية طريقة رائعة لتجربة ما تقدمه المملكة المتحدة ، ويظهر بحثنا التوفير الكبير في التكلفة المتاح لسائقي السيارات الكهربائية بفضل شبكتها من الجمهور المجاني. شواحن. في حين أنه من المرجح أن يكمل عدد قليل من سائقي السيارات الحلقة الكاملة التي يبلغ طولها 2688 ميلًا ، فإن بحثنا يسلط الضوء على شبكة الشحن المجانية التي يُحتمل أن تكون غير مستخدمة في المملكة المتحدة ".