تألق الطراز النموذجي Audi e-tron quattro في معرض فرانكفورت للسيارات 2015

القيادة الكهربائية من أودي ليست مجرد حل مستدام بل هي قمة المتعة في القيادة. وهو ما يتجلى في الطراز النموذجي Audi e-tron quattro الذي تعرضه الشركة في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات 2015. ويقدم هذا النموذج نظرة مستقبلية على أولى الطرازات الكهربائية الكبيرة الحجم من أودي.

تم تصميم مفهوم Audi e-tron quattro من الألف إلى الياء باعتبارها مركبة كهربائية، ويمكن من النظرة الأولى رؤية مدى تفوقها في هذا المجال. فهي تتبع مبادئ أودي للتصميم الإيروديناميكي، وتجمع بين التدابير التقنية للحد من قوة الجر الهوائي وحلول التصميم الإبداعي. حيث تقوم عناصر الديناميكية الهوائية القابلة للحركة في مقدمة السيارة وعلى الجانبين وعند المؤخرة بتحسين التدفق الهوائي حول المركبة. أما الجهة السفلية المغلقة تماما فتتحلى بديناميكية هوائية مطلقة. ومع معامل جر يبلغ 0.25 سجلت المركبة رقما قياسيا جديدا لقطاع السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات SUV، ساهمت بشكل كبير في تحقيق مدى قيادة بعيد يتعدى 500 كيلومتر عند الشحن الكامل.

وتستند الدراسة على الجيل الثاني من المنصات الطولية النموذجية التي تقدم مجالا أكبر لنظام الدفع. وطولها تتوسط أطوال الطرازين Q5 وQ7. ويمنحها الهيكل التقليدي لمركبات SUV والمقصورة المسطحة على غرار كوبيه مظهرا ديناميكيا جدا. وتتسع مقصورتها الداخلية الفسيحة لأربعة أشخاص. 

وتم تثبيت بطارية ليثيوم أيون الكبيرة بين المحاور وتحت مقصورة الركاب. وهو ما يوفر مركزا منخفضا للجاذبية وتحقيق التوازن الأمثل لتوزيع الحمولة بين المحاور. وهو ما يتيح لها أفضل ديناميكية قيادة وأعلى سلامة قيادة بين السيارات الأخرى في فئتها.

وتوظف أودي كامل خبرتها مع السيارة الكهربائية الرياضية Audi R8 etron لتحسين نظام الدفع. حيث تقوم ثلاثة محركات كهربائية -واحدة على المحور الأمامي واثنتان على المحور الخلفي- بدفع الطراز النموذجي. وهو ما يجعل منها مركبة عالية الكفاءة والديناميكية في ذات الوقت.

صور اودي RS4 افانت تدخل الخدمة في الشرطة الاسترالية

صور توقعية مبهرة للجيل الجديد من اودي A5