تاتا موتورز تستحوذ على مصنع فورد في الهند لإنتاج سيارة كهربائية

أنهت شركة تاتا موتورز أخيرًا ملحمة خروج فورد من الهند، بعد أن أوقفت عملياتها في البلاد في سبتمبر من العام الماضي.

وترك مصنع فورد للتصنيع في ولاية غوجارات، جنبًا إلى جنب مع جميع موظفيها ، في طي النسيان. توصلت شركتا السيارات الكبرى الآن إلى صفقة حيث ستتولى شركة تاتا موتورز الإعداد الكامل لإنتاج سياراتها الخاصة.

وانتهت الصفقة بتوقيع اتفاقية نقل الوحدات (UTA) بين Tata Passenger Electric Mobility Limited (TPEML) ، وهي شركة EV التابعة لشركة Tata Motors و Ford India Private Limited (FIPL).

وكجزء من الاتفاقية ، سيتم تسجيل جميع الموظفين المؤهلين في شركة فورد الهند من قبل شركة تاتا موتورز ، بينما سيكون مصنع فورد في ساناند تحت اسم تاتا موتورز. سيشمل ذلك قطعة الأرض بأكملها ، والمباني الموجودة عليها ، وكذلك الآلات والمعدات الموجودة بداخلها. تم إغلاق الصفقة بمبلغ 725.7 كرور روبية.

كما ذكرت أوتوكار ، كانت تاتا على وشك التشبع في منشآتها الإنتاجية الحالية. وبالتالي ، فإن الاستحواذ سيساعد تاتا على إنشاء خطوط تجميع جديدة لخط مركباتها الحالي والمستقبلي ، على الرغم من أنه سيتعين على الشركة القيام باستثمارات إضافية لتعديل مصنع الإنتاج وفقًا لمتطلباتها. للمضي قدمًا ، تهدف تاتا إلى إنتاج 5 سيارات لكح في الهند كل عام. في هذا السياق ، يمتلك مصنع Sanand قدرة تصنيعية تبلغ 3 وحدات لكح سنويًا ويمكن توسيعه حتى 4.2 وحدة لكح.

وما يساعد Tata أيضًا هو موقع المصنع. تمتلك شركة تاتا موتورز بالفعل منشأة تصنيع في ساناند ، جوجارات. مع وجود المنشأة الجديدة في مكان قريب ، يجب أن يكون من السهل على شركة تاتا استخدام طرق النقل الحالية والمرافق الأخرى.

خدمة أهداف Tata"s EV

إلى جانب تشكيلة تاتا الحالية ، فإن مصنع سناند الذي تم الاستحواذ عليه من شركة فورد سيكون أيضًا بمثابة أرضية ولادة لمجموعة تاتا المستقبلية من السيارات الكهربائية.

وألمح شايليش شاندرا ، المدير الإداري لشركة تاتا موتورز للمركبات المحدودة ، إلى هذا مؤخرًا ، قائلاً إن الاتفاقية الجديدة مع فورد ستساعد تاتا على دفع "قطاع السيارات الكهربائية".

ويُعتقد أن شركة تاتا موتورز ستستخدم مصنع سناند لتصنيع سياراتها الكهربائية للهند وبقية العالم.

ووعدت الشركة بالفعل بطرح 10 طرازات من السيارات الكهربائية في الهند بحلول عام 2026. ولهذا الغرض ، قامت حتى بوضع علامة تجارية لأربعة أسماء جديدة في مايو من هذا العام.

ويبقى أن نرى ما إذا كان يتم إنتاج Nexon EV Max و Nexon EV Prime السائد في مصنع Tata الجديد ، أو ما إذا كان جيل جديد تمامًا من المركبات الكهربائية يحتضن خطوط التجميع في منشأة Sanand الجديدة التابعة لشركة Tata.