تاتا موتورز تستهدف بيع 50 ألف سيارة كهربائية بحلول 2023

أعلنت شركة صناعة السيارات الهندية تاتا موتورز إنتاج سيارات كهربائية صديقة للبيئة، وتتطلع إلى مبيعات سنوية تصل إلى 50000 في السنة المالية 2023.

وأفاد موقع "indiatimes" الهندي أنه بدعم من تمويل بقيمة مليار دولار من TPG Capital ومجموعة جديدة من الموديلات ، تتولى Tata Motors NSE -0.40% الصدارة المبكرة في سباق السيارات الكهربائية مع خطة لإنتاج 50000 EVs في السنة المالية المقبلة التي تبدأ في أبريل.

واستطلعت الشركة البائعين على خطة إنتاج مضمونة تبلغ 50000 مركبة كهربائية في السنة المالية 2023 وقامت بتوسيعها إلى 125000 إلى 150 ألف وحدة سنويًا في العامين التاليين.

وإذا كانت الشركة قادرة على تحقيق الأهداف، فمن المتوقع أن تولد أعمال السيارات الكهربائية عائدات كبيرة لشركة تاتا موتورز في السنة المالية 23 نفسها، مما يبرر التقييم الحاد الذي باعت فيه حصة في أعمال السيارات الكهربائية إلى صندوق الأسهم الخاصة.

ومع حجوزات 15000 سيارة وخطط إطلاق ثلاث سيارات كهربائية بأسعار معقولة في خلال الأشهر القادمة، فإن الشركة المصنعة لـ Nexon EV واثقة من التوسع في ميزتها المبكرة.

وبصرف النظر عن Nexon EV الجديدة ذات المدى الأعلى (الأميال)، فقد اصطفت Tata Motors سيارة Tiago EV الجديدة كليًا، بالإضافة إلى الإصدارات الكهربائية من Punch الصغيرة SUV و Altroz hatchback في نطاق أقل من Rs 10 lakh، والتي من المرجح أن تجلب مشترين جددًا خلال العامين المقبلين.

ومن المتوقع أن تقدم المركبات الكهربائية للشركة نطاقًا لا يقل عن 200 كيلومتر لكل شحنة كاملة.

ومن جانبه قال رئيس مجلس إدارة شركة تاتا موتورز شاليش تشاندرا إن الشركة ستستمر في التوسع في مدن جديدة وعن طريق إضافة منتجات لزيادة إمكانية الوصول، لكنه لم يشارك التفاصيل.

وأضاف تشاندرا: "سنطلق منتجًا أو منتجين كل عام ، سيكونان بسعر مختلف مما سيزيد من القدرة على تحمل التكاليف. Nexon هو جوهرنا اليوم ، وسترى إجراءات أسفل Nexon وكذلك أعلى من المنتج في السنوات القادمة".

ورفض إعطاء أي توجيهات بشأن خطة الإنتاج والمبيعات ، لكنه أكد أن الرؤية طويلة المدى للشركة تتمثل في تحقيق 20٪ من إجمالي مبيعاتها من السيارات الكهربائية.

وأعلن رئيس مجلس إدارة شركة تاتا موتورز عن خطط لإطلاق 10 مركبات كهربائية بحلول السنة المالية 26 ، في خطابه للمساهمين في السنة المالية 21.

ولا يُتوقع من قادة سوق سيارات الركاب ماروتي سوزوكي وهيونداي موتور إنديا إطلاق سيارات كهربائية سائدة في الهند قبل 2024-25 ، مما يعني منافسة أقل لشركة تاتا موتورز على الأقل حتى ذلك الحين.

وحول النمو المحتمل في الحجم، قال تشاندرا: "هناك خط أنابيب طلب قوي للغاية. لقد حصلنا على معدلات حجز تبلغ 3500 شهريًا ، ولا أحصي حتى طلبات الأسطول".

وقال أيضًا إن هناك فترة انتظار تتراوح من 5 إلى 6 أشهر ، حتى مع زيادة العرض بشكل كبير. "تاتا موتورز EV لديها حجز معلق ضخم ، وهناك طلب كبير ومعلق على كل من Nexon و Tigor EVs.