تاكسي كروز ذاتي القيادة في أزمة كبيرة

كانت الأخبار سيئة للغاية بالنسبة لسيارات الأجرة ذاتية القيادة Cruise في الأسابيع القليلة الماضية.

أعلنت شركة السيارات ذاتية القيادة التابعة لشركة جنرال موتورز عن جولة من عمليات تسريح العمال هذا الأسبوع، حيث ورد أن الرئيس التنفيذي كايل فوجت أخبر الموظفين بذلك في اجتماع شامل.

بالإضافة إلى ذلك، كشفت التحقيقات عن بعض الأخبار التي تشير إلى أن خوارزمية البرنامج واجهت مشكلة في اكتشاف الأطفال.

هذا الأسبوع، بدأت الشركة، التي لديها 4000 موظف، في تسريح العمال الذين يدعمون الأسطول بدون سائق، مع المزيد من عمليات تسريح العمال في المستقبل، وفقًا لموقع TechCrunch.

من غير المحتمل أن يتفاجأ الموظفون كثيرًا، نظرًا لسلسلة الكوارث التي واجهتها الشركة منذ الحادث عندما قامت سيارة أجرة آلية بجر أحد المشاة في سان فرانسيسكو لأكثر من 20 قدمًا قبل التوقف.

تم صدم المشاة سيئ الحظ في وقت سابق بسيارة يقودها الإنسان واندفعت في طريق سيارة كروز.

سحبت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا تصريح تشغيل كروز، مشيرة إلى أن المركبات "ليست آمنة للتشغيل العام" و"تحريف" لتكنولوجيا السيارة.

(2/3) In that spirit, we have decided to proactively pause driverless operations across all of our fleets while we take time to examine our processes, systems, and tools and reflect on how we can better operate in a way that will earn public trust.

— cruise (@Cruise) October 27, 2023

وبعد بضعة أسابيع، أوقفت شركة Cruise مؤقتًا جميع عملياتها في مدن أخرى، بما في ذلك أوستن وهيوستن ودالاس وميامي وفينيكس.

أدى ذلك إلى إجراء تحقيق فيدرالي وتحقيقات مستقلة في الشركة، والتي، لسوء الحظ، قامت بالتنقيب عن المستندات الداخلية التي توضح تفاصيل خوارزمية السيارة والتي واجهت صعوبة في التعرف على الأطفال.

ومن الواضح أن موظفي الشركة كانوا على علم بذلك، إلا أن سيارات الأجرة الآلية كانت لا تزال في الشوارع.

وفقًا لوثائق السلامة الداخلية التي استعرضها موقع The Intercept "قد لا تمارس مركبات Cruise AV رعاية إضافية حول الأطفال، الذين يتم التعامل معهم كفئة خاصة من المشاة بناءً على سلوكياتهم غير المتوقعة، وقد تحتاج سيارات الأجرة الآلية إلى القدرة على التمييز بين الأطفال والبالغين حتى نتمكن من إبداء المزيد من الحذر حولها".