تسلا تعلن ارتفاع أسعار سيارتها.. وماسك يلوم التكاليف الباهظة

رفعت شركة صناعة السيارات الكهربائية الأمريكية تكلفة سياراتها في المملكة المتحدة في الأيام الأخيرة ورفعتها مرتين في الولايات المتحدة والصين خلال الأسبوع الماضي.

وتأتي أرخص سيارة تسلا في أستراليا، الموديل 3 ، تكلف الآن 60.900 دولار بالإضافة إلى التكاليف على الطريق، أو 1000 دولار أكثر من وقت سابق من هذا الشهر.

ويبلغ سعر الإصدار طويل المدى الآن 76200 دولار ، مقارنة بـ 72300 دولار.

وقال موقع Tesla الرسمي أيضًا أن بعض الطلبات لن يتم تسليمها حتى نوفمبر، حيث تكافح من أجل الحصول على قطع غيار كافية لتلبية الطلب.

وقال ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة Tesla، هذا الأسبوع إن كلاً من Tesla وشركته الصاروخية SpaceX كانا يتعاملان مع زيادات كبيرة في التكلفة.

وكتب ماسك على تويتر: "تشهد تسلا وسبيس إكس ضغوط تضخم كبيرة مؤخرًا في المواد الخام والخدمات اللوجستية".

ونجحت شركة صناعة السيارات الأكثر قيمة في العالم في اجتياز النقص الحاد في الرقائق الدقيقة بشكل أفضل من العديد من منافسيها في العام الماضي، حيث أعادت كتابة البرامج للتعامل مع الرقائق البديلة ووصلت إلى مستويات إنتاج قياسية.

ومع ذلك، يُعتقد أن استمرار النقص والعقوبات المفروضة على روسيا أدى إلى الضغط على صناعة السيارات. وذكرت سي إن بي سي أنها اعتمدت على الألمنيوم من المنتج الروسي روسال ، الذي أسسه الأوليغارش أوليج ديريباسكا ، منذ عام 2020.

كما ارتفعت أسعار النيكل، وهو عنصر رئيسي في بطاريات السيارات الكهربائية، حيث أوقفت بورصة لندن للمعادن التداول في سوق النيكل بعد أن ارتفع السعر بنسبة 250 في المائة في يومين.

وتبلغ تكلفة أرخص سيارة تسلا في الولايات المتحدة الآن 46990 دولارًا أمريكيًا (65280 دولارًا أمريكيًا). في عام 2019، كان أرخص طراز 3 لها 35000 دولار أمريكي ، على الرغم من أن هذا الإصدار لم يعد يُصنع.

ويمثل ارتفاع الأسعار ضربة لجهود ماسك لجعل السيارات الكهربائية ميسورة التكلفة ويمكن الوصول إليها ، حتى في الوقت الذي ترفع فيه الحرب الروسية في أوكرانيا تكلفة البنزين.

وقالت فولكس فاجن إنها بيعت بالفعل بعض السيارات الكهربائية لبقية العام بسبب الطلب القوي. قال أرنو أنتليتز ، المدير المالي للشركة العملاقة الألمانية ، إن بعض الموديلات لن تكون متاحة الآن حتى عام 2023.

وأضاف أن الطلب المتزايد يعني أن السيارات الكهربائية ستصل إلى التكافؤ في الأسعار مع السيارات التي تعمل بالبنزين في وقت أقرب من العامين أو الثلاثة أعوام التي توقعتها الشركة.

واضطرت شركة فولكس فاجن إلى تعليق الإنتاج في بعض المصانع بسبب حرب أوكرانيا وقالت إن الصراع المطول قد يجبرها على نقل المزيد من التصنيع خارج أوروبا.