تشهد 2023 هيونداي أيونيك 5 زيادة في النطاق والأسعار

الموقف التنافسي يمثل تحدياً بدون الائتمان الضريبي الفيدرالي

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 28 فبراير 2023
تشهد 2023 هيونداي أيونيك 5 زيادة في النطاق والأسعار

مع ما يقرب من 23000 مبيع حققته السيارة، كانت هيونداي أيونيك 5 واحدة من أكثر موديلات الكروس أوفر / SUV شعبية في الولايات المتحدة الأمريكية العام الماضي 2022.

لكن هذا العام تواجه هيونداي أيونيك 5 2023 تغييرات طفيفة فقط، أهم تغيير هو أن الأسعار قد ارتفعت.

ارتفاع أسعار هيونداي أيونيك 5 موديل 2023

تبلغ قيمة MSRP لسيارة هيونداي أيونيك 5 SE ذات المستوى المبتدئ 2023 مع بطارية المدى القياسي SR 41.450 دولاراً أي زيادة 1750 دولاراً أكثر من العام الماضي، سيارة 2023 هيونداي أيونيك 5 SE مع بطارية 77.4 كيلو وات في الساعة أغلى بـ 1850 دولاراً.

كما يبلغ الفرق في طراز SEL 1550 دولاراً، في حين أن الإصدار المحدود يبدأ 2000 دولار أعلى من مستوى عام 2022.

ارتفعت رسوم الوجهة الإلزامية من 1225 دولاراً أمريكياً إلى 1335 دولاراً أمريكياً + 110 دولارات أمريكية، والأسوأ من ذلك، أن عدم الأهلية للحصول على ائتمان ضريبي اتحادي بقيمة 7500 دولار يعني أن سعر مستوى الدخول الفعلي هو 42785 دولاراً أمريكياً، ارتفاعاً من 33425 دولاراً عند الإطلاق.

هذا يعني جميع مستويات القطع والإصدارات مذكورة أن التحويل من RWD إلى AWD يكلف 3500 دولار 3900 دولار في شكل محدود، تبلغ تكلفة الترقية إلى بطارية أكبر 4050 دولاراً.

بالنظر إلى أن طرازات تسلا موديلY  وفورد موستانج ماك إي المنافسان الرئيسيان في فئة الكروس أوفر / سيارات الدفع الرباعي مؤهلة للحصول على الائتمان الضريبي الفيدرالي، فقد تواجه هيونداي أيونيك 5 عاماً صعباً.

تذكر هيونداي أيضاً على موقعها الإلكتروني أن "2023 أيونيك 5 متاح بكميات محدودة لدى تجار محددين في دول محددة فقط"، مما يعني أن العرض محدود أيضاً.

المواصفات الأساسية لهيونداي أيونيك 5 موديل 2023

مواصفات هيونداي أيونيك 5 2023 تشبه إلى حد بعيد تلك الخاصة بموديل 2022، باستثناء واحد، يكون خرج مجموعة نقل الحركة هو نفسه، ومن المتوقع أن يكون النطاق المشترك لـ EPA هو نفسه.

سيتم تصنيف إصدارات الدفع الرباعي على مسافة 266 ميلاً 488 كم، أعلى من 256 ميلاً 412 كم، هذا 10 أميال أو 3.9 في المائة أكثر، لكن طبيعة هذا التحديث بالذات غير معروفة في الوقت الحالي، وفقاً لموقع هيونداي على الويب، فإن الكفاءة أعلى، لم يدرج موقع وكالة حماية البيئة EPA حتى الآن طراز العام 2023.

تغيير آخر هو أن هيونداي أيونيك 5 تتمتع الآن بتصنيف سحب أعلى يصل إلى 2300 رطل 1043 كجم في جميع الإصدارات مع بطارية 77.4 كيلو وات في الساعة، ارتفاعاً من 1650 رطلاً سابقاً.