تقرير: دبي تتفوق على المدن العالمية الرئيسية في سهولة التدفق المروري

حققت دبي أعلى المراتب في مؤشر التدفق المروري، وفقاً لشركة TomTom، وهي شركة متعددة الجنسيات متخصصة في مراقبة الازدحام وحركة المرور في جميع أنحاء العالم.قام تقرير مؤشر حركة المرور لعام 2022 الصادر عن TomTom بتحليل 390 مدينة في 56 دولة، في ست قارات تغطي أكثر من 543 مليار كيلومتر من شبكات الطرق.

دبي تتفوق على المدن العالمية الرئيسية في سهولة التدفق المروري

بحسب التقرير، تفوقت دبي على المدن العالمية الكبرى، بما في ذلك لوس أنجلوس، ومونتريال، وسيدني، وبرلين، وروما، وميلانو، من حيث متوسط الوقت اللازم للسفر مسافة 10 كيلومترات في منطقة الأعمال المركزية (CBD).

وفي دبي، تم تسجيل زمن الرحلة بواقع 12 دقيقة لكل 10 كيلومترات، مقارنة بمتوسط 21 دقيقة لكل 10 كيلومترات في المدن المشار إليها.

وفي المقابل، كانت المدينة الأفضل أداءً على هذا المؤشر هي ألمير في هولندا، بمعدل ثماني دقائق لكل 10 كيلومترات، في حين كانت المدينة الأدنى أداءً هي لندن، بمعدل 36 دقيقة لكل 10 كيلومترات.

وفي المؤشر نفسه، احتلت دبي مرتبة متقدمة بين المدن، مسجلة زمناً قدره تسع دقائق لكل 10 كيلومترات في المنطقة الحضرية، وبمتوسط سرعة 59 كيلومتراً في الساعة.

ويقارن هذا بالمدينة الأفضل أداءً، جرينسبورو في الولايات المتحدة، بمعدل سبع دقائق و40 ثانية لكل 10 كيلومترات ومتوسط سرعة يبلغ 74 كيلومتراً في الساعة.

في المقابل كانت مدينة بوغوتا في كولومبيا هي المدينة الأدنى أداءً، حيث بلغت 24 دقيقة لكل 10 كيلومترات ومتوسط سرعة 19 كيلومتراً في الساعة.

هيئة الطرق والمواصلات ومبادرات دعم التدفق المروري

أعرب مطر الطاير المدير العام رئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات عن بالغ امتنانه للنتائج المميزة التي حققتها دبي في المؤشر المروري.

فقال:"لقد أنجزت هيئة الطرق والمواصلات، منذ تأسيسها، العديد من مشاريع البنية التحتية الضخمة. ومن أبرز هذه المشاريع مترو دبي الذي يمتد الآن لمسافة 90 كيلومتراً بعد إطلاق مسار 2020، وترام دبي البالغ طوله 11 كيلومتراً".

وتابع: "كما نفذت هيئة الطرق والمواصلات العديد من مشاريع الطرق التي ساهمت في توسيع إجمالي طول شبكة الطرق من 8715 حارة/كم في عام 2006 إلى 18475 حارة/كم في عام 2022".

وأضاف: "تضاعف عدد الجسور والأنفاق ثمانية أضعاف من 129 جسراً ونفقاً في عام 2006 إلى 884، كما ارتفع عدد جسور وأنفاق المشاة 5 أضعاف من 26 جسراً ونفقاً للمشاة إلى 122 خلال نفس الفترة، بما في ذلك جسور مترو دبي وترام دبي".

وأضاف الطاير أن طول مسارات الدراجات الهوائية ارتفع من تسعة كيلومترات في عام 2006 إلى 543 كيلومتراً في عام 2022.

تطوير تقنيات وأنظمة تساعد على التدف المروري في دبي

وقال إن الهيئة ركزت على تطوير التطبيقات والأنظمة التقنية لتحقيق الاستخدام الأمثل لشبكات ومرافق النقل وإدارة الحركة، وتحديدا مركز التحكم المروري ومركز القيادة والتحكم المؤسسي (EC3).

 وأضاف: «ساهمت المشاريع التي تم تنفيذها في تعزيز القدرة التنافسية العالمية لدولة الإمارات العربية المتحدة، وحصولها على المركز الأول في جودة الطرق على مستوى العالم لمدة خمس سنوات على التوالي. كما أدى إلى تعزيز مكانة دبي العالمية من حيث مستويات الحركة المرورية والازدحام.

وقال الطاير إن جهود الهيئة ساهمت في تطوير شبكة الطرق والمواصلات العامة، مما يعود بفوائد كبيرة على الاقتصاد والمجتمع، حيث بلغ إجمالي القيمة التراكمية للتوفير في الوقت والوقود نتيجة لهذه المشاريع أكثر من 262 مليار درهم بين عامي 2018 و2019. 2006 و2022".

وساهمت شبكة النقل العام المتكاملة في الإمارة في تقليل الاعتماد على المركبات الخاصة وتقليل الازدحام المروري.