جمارك دبي تؤمن الحدود بطائرات بدون طيار والذكاء الاصطناعي والميتافيرس

تتبنى جمارك دبي الابتكار حيث توسع مهمتها لحماية حدود الإمارات العربية المتحدة من خلال الطائرات بدون طيار والروبوتات تحت الماء والذكاء الاصطناعي التنبئي والتوسع في ميتافيرس.

من المهربين إلى التجارة غير المشروعة، تستخدم هيئة مراقبة الحدود في مدينة الخليج أحدث التقنيات لردع النشاط الإجرامي مع الاستثمار في الوقت نفسه لتبسيط شحن البضائع الداخلة والخارجة من البلاد.

التكنولوجيا والابتكار لحماية الحدود

قال خالد الزرعوني، رئيس قسم الابتكار في جمارك دبي: "الابتكار جزء كبير من مهمتنا في جمارك دبي لحماية مجتمعنا وتسهيل التجارة وتعزيز الاقتصاد".

ووفقاً له، فإن العديد من الأفكار جاءت من عروض قدمها موظفو جمارك دبي.

فقال: "إحدى أقوى نقاطنا في جمارك دبي هي الثقافة التي بنيناها هنا؛ ثقافة الابتكار والتحفيز، حيث نشجع دائماً موظفينا من جميع المستويات والجنسيات على تقديم أفكار التحسين والأفكار التنموية والأفكار المبتكرة."

روبوتات للبحر

كان أحد هذه الاقتراحات هو دولفين جمارك دبي، وهو روبوت بحري على شكل دولفين ومجهز بتقنيات متقدمة مثل كاميرا مقاومة للماء بدقة 12 ميجابكسل بدقة 4 كيه متصلة بذراع آلي يمكنه التحرك لتغطية زاوية 220 درجة.

يمكن للغواصة السباحة بسرعة 8 عقدة (16 كم / ساعة)، وتسجيل مقاطع فيديو حية، والتقاط صور ثابتة عالية الدقة، يمكنه أيضاً استخدام GPS لمسح مواقع محددة تحت الماء، يبلغ نطاق التحكم والتدفق حوالي 1000 متر.

يمكن للمفتشين التحكم عن بعد في الدلافين الجمركية وتوجيههم لمراقبة السفن البحرية وتحركاتها عند اقترابها من الميناء، تسمح هذه التقنية لمسؤولي الجمارك باكتشاف أي محاولات من قبل السفن للتخلص من البضائع المحظورة قبل دخولهم رصيف التفتيش.

وبحسب الزرعوني، ساعد الروبوت البحري مؤخراً في ضبط البضائع غير القانونية في الإمارات.

الطائرات بدون طيار

فكرة أخرى أصبحت حقيقة واقعة هي طائرة الردع الجمركي بدون طيار، يعمل هذا الاختراق على تغيير إجراءات التفتيش التي كانت صعبة في السابق على السفن الشراعية الخشبية التقليدية، حيث يبدو أن المهربين يخفون الأشياء في الحواجز والمقصورات المخفية.

وقال الزرعوني: "عندما نقوم بتفتيش البضائع المشبوهة أو الخطرة، فإننا نتردد حقاً في إرسال مفتشين، حتى وحدات الكلاب لدينا - أي حياة عضوية على الإطلاق".

وأوضح قائلاً: "إنها طائرة ذكية بدون طيار نرسلها إلى سفن شراعية خشبية، والتي كانت تعرضنا تقليدياً لتحديات كبيرة، السفن الشراعية التقليدية التي تزور الخور يمكن أن تمثل مواقف خطيرة للغاية، لا سيما في عنابر الشحن ، الأرضية غير مستقرة للغاية، وفي بعض الأحيان توجد سموم خطيرة."

وقال الزرعوني: "لقد تقدمت تكنولوجيا الطائرات بدون طيار لدرجة أن الطائرة بدون طيار نفسها يمكن أن تكون مستقرة للغاية في الجو، الطائرة بدون طيار غير متحركة تقريباً، ويمكن التحكم فيها عن طريق نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، ويمكن تزويدها بمجموعة متنوعة من الماسحات الضوئية والكاميرات عالية الدقة."

الاستعانة بالذكاء الاصطناعي

نحن نحاول دمج المزيد من الذكاء الاصطناعي في إجراءاتنا، على سبيل المثال، هناك تقنية تُعرف باسم أتمتة العمليات الروبوتية، والتي تعمل على تسريع إعلانات معينة "على البضائع.

وتابع: "لدينا الآن نظام إعلان رقمي، تستخدم أتمتة العمليات الروبوتية هذه الذكاء الاصطناعي بشكل فعال لتسريع تخليص الإعلانات والعمليات الأخرى عندما يعلن العملاء أو العملاء عن سلعهم عبر الإنترنت."

"نحاول أيضاً استخدام الذكاء الاصطناعي لفهم عملائنا بشكل أفضل، لذلك، فهو نوع من نظام التعرف الرسمي الذي يساعدنا على فهم مشاكلهم."

"يمكن للذكاء الاصطناعي المساعدة في ذلك من خلال تحليل الصور والتعرف على الوجوه."

الكشف المبكر عن التهديدات

كما سيتم استخدام الذكاء الاصطناعي التنبئي لمساعدة جمارك دبي في "تقييم التهديد المبكر" لشحن شحنات البضائع إلى الإمارات العربية المتحدة، وفقاً للزرعوني.

"سيكون بمثابة نوع من نظام الإنذار المبكر لبعض الأشياء التي ربما كنا نشكك بها في السابق."

الدخول في ميتافيرس

تم الإعلان عن ميتافيرس باعتباره القفزة التكنولوجية العظيمة التالية، ومن أجل البقاء في الطليعة، تخطط جمارك دبي لتواجد عبر الإنترنت في الفضاء الافتراضي التفاعلي، وتنضم إلى جوجل وأمازون والهيئات الحكومية الأخرى في دبي.

يتماشى هذا مع استراتيجية دبي ميتافيرس لولي عهد دبي الشيخ حمدان بن محمد، والتي تم الكشف عنها في يوليو 2022، وتهدف الاستراتيجية إلى المساهمة بمبلغ 4 مليارات دولار في اقتصاد دبي ودعم 40 ألف وظيفة افتراضية في غضون خمس سنوات، بهدف جعل الإمارة واحدة، من أكبر عشرة لاعبين في العالم في الاقتصاد ميتافيرس.

قال الزرعوني: "نحن نجري تجارب مع ميتافيرس أيضاً، سيكون هناك حضور كبير على ميتافيرس من بعض المنظمات الحكومية - سواء كان ذلك بتقديم خدمات أو زيادة الوعي (للشركاء) الذين يتطلعون إلى التواجد في ميتافيرس وكذلك لتسريع خدمة العملاء وزيادة سعادة عملائنا بشكل أكبر، "

"ما يثير إعجابي حقاً ويجعلني فخوراً به هو مدينة دبي والزعيم سفينة الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم الذي يحب الابتكار ويؤمن بأن الابتكار هو محرك المستقبل ".