جيب جلاديتور 2024 شاحنة مغامرات أصحبت أكثر تطوراً

إن جيب غلاديتور هو في الأساس جيب رانجلر، فقط بقاعدة عجلات أطول وصندوق تحميل. في وقت سابق من هذا العام، تلقت رانجلر تحديثاً تم تسليط الضوء عليه من خلال شبكة ذات مظهر جديد وتصميم محدث للوحة القيادة، لذلك كانت مسألة وقت فقط حتى تستفيد الشاحنة الصغيرة من نفس المعاملة.

تتميز سيارة غلاديتور 2024 الآن بنسخة معاد تصميمها من الشبكة ذات السبع فتحات التي تحمل علامة جيب التجارية.

إلى جانب كونها أنحف بصرياً، يقال إن فتحاتها تساعد على تحسين تبريد المحرك. مع توقف جيب عن محرك الديزل V-6 الاختياري، فإن ذلك يترك محرك V-6 بقوة 285 حصاناً باعتباره المحرك الوحيد - على الأقل في الوقت الحالي، حيث من المقرر أن تحصل Gladiator على مجموعة نقل الحركة الهجينة 4xe الخاصة بالعلامة التجارية في مرحلة ما.

جيب جلاديتور 2024 شاحنة مغامرات أصحبت أكثر تطوراً

التغييرات الخارجية الأخرى لـ Gladiator ليست ملحوظة، ولكن من المحتمل أن تكون محل تقدير.

على سبيل المثال، تم دمج الهوائي في الزجاج الأمامي على عكس الهوائي القديم الذي يمكن أن يعلق على الفروع على الطريق أو يتلف أثناء غسيل السيارات بدون استخدام اليدين.

تساعد سبعة تصميمات جديدة للعجلات على تجديد الشاحنة التي تدخل عامها الرابع من الطراز. أصبح السقف الناعم الجديد أيضاً قياسياً في الطراز الرياضي للمبتدئين.

قامت جيب بمراجعة لوحة القيادة الخاصة بـ Gladiator أيضاً. ولا يقتصر الأمر على أنها تحتوي الآن على فتحات أفقية ضيقة فوق أدوات التحكم في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، ولكن هناك مواد جديدة ناعمة الملمس على لوحة العدادات.

يوجد أعلى لوحة القيادة حامل لتركيب الملحقات وهي ميزة موجودة بالفعل في فورد برونكو.

التصميم الداخلي لجيب جلاديتور 2024

مع كل التحديثات التي حصلت عليها السيارة إلا أن جوهرة التاج في التصميم الداخلي المحدث لسيارة Gladiator هي شاشة اللمس الأفقية مقاس 12.3 بوصة.

تعد الشاشة الكبيرة قياسية في كل طراز وتحل محل الوحدات السابقة مقاس 7.0 و8.4 بوصة. تستخدم شاشة المعلومات والترفيه الجديدة برنامج UConnect5، الذي يأتي مع أبل كار بلاي وأندرويد أوتو اللاسلكي.

كما أنها تحتوي على أوامر صوتية محسنة وتقنية الإضاءة الخلفية التي يُقال إنها تجعل رؤية الشاشة أسهل في الضوء المباشر - كما هو الحال عندما يسقط الجزء العلوي من سيارة الجيب حتماً.

كما هو الحال مع طراز رانجلر 2024، تقدم جلاديتور أدلة جيب Adventure التي توضح بالتفصيل 62 مساراً عبر نظام الملاحة، وهناك "نموذج المتابعة" الذي يوفر معلومات المسار مثل نقاط الطريق في الوقت الفعلي. بالإضافة إلى ذلك، تسمح الوظيفة الإضافية Trails Offroad القائمة على الاشتراك بالوصول إلى أكثر من 3000 دليل للمسارات.

تقدم جيب جلاديتور 2024

صُممت Gladiator لتسير ببطء على الطرق الوعرة، ولا تزال تتمتع بمجموعة من الميزات للحفاظ على سلامة الركاب في الشارع.

بالنسبة لعام 2024، يضيف كل طراز وسائد هوائية جانبية في كلا الصفين. وتقول جيب إنها أجرت أيضاً تغييرات هيكلية لتحسين أداء الصدمات الجانبية، ويحتوي الصف الثاني على أحزمة أمان خارجية.

تتمتع الطرازات Sport S وما فوقها الآن أيضاً بنظام تحذير قياسي من الاصطدام الأمامي ونظام تثبيت السرعة التكيفي.

قد يفاجئ البعض، لكن غلاديتور لم يكن بها مقاعد أمامية قابلة للتعديل آلياً حتى الآن. يتم تقديم مجموعة من المقاعد الكهربائية ذات 12 وضعاً (تقول جيب أنه تم اختبارها لاجتياز المياه) لأول مرة.

لقد تم تضمينها مع طرازين جديدين، Mojave X وRubicon X، اللذان تم وصفهما بأنهما المصارعون الأكثر قدرة وفخامة.

كما لديهم أيضاً جلد نابا لتتناسب مع مصدات فولاذية وقضبان صخرية فولاذية لزوايا السرير وحقيبة نقل بدوام كامل وكاميرا مدمجة للطرق الوعرة.

حزم AEVفي جيب جلاديتور 2024

يتوفر طراز جلاديتور لعام 2024 أيضاً بثلاث مجموعات تجهيزات من شركة American Expedition Vehicles (AEV). يشتمل الطرازان Upcountry وUpcountry+ على مصعد تعليق مقاس 2.0 بوصة وإطارات BFGoodrich All-Terrain T/A KO2 مقاس 35 بوصة. في حين أن كلا الإعدادين يحتويان على عجلات ومصدات فريدة من نوعها، فإن الحزمة "+" تحصل على مصد أمامي سمين ولوحة غطاء غير رافعة.

أصبح اختيار حزمة المستوى الثاني من AEV أكثر تطرفاً، حيث توفر BFGs مقاس 37 بوصة ورفع تعليق 2.5 بوصة مع مخمدات Bilstein.

تشمل القياسات البارزة الأخرى زاوية اقتراب 57 درجة، وزاوية اختراق 26 درجة، وزاوية مغادرة 34 درجة.

تأتي مجموعة المستوى الثاني أيضاً مع المصد الأمامي المذكور أعلاه، ولوحة انزلاقية أمامية، ورافعة Warn Zeon 10-S. يجب أن يتم وضع تجهيزات AEV من خلال وكلاء جيب المحليين.

في حين أن جيب لم تعلن بعد عن أسعار غلاديتور المحدثة، لكن متوقع زيادات طفيفة عبر التشكيلة، والتي بدأت سابقاً بأقل من 41 ألف دولار وتجاوزت 53 ألف دولار لطرازات Mojave وRubicon من الدرجة الأولى. ومع فتح الطلبات الآن، ستصل 2024 غلاديتور إلى الوكلاء في نهاية العام.