خبير اقتصاد: رفع الدعم عن مالكي السيارات يخفض أسعارها في سوريا

قال الخبير الاقتصادي السوري عابد الفضلية إن قرار الحكومة استبعاد أي شخص يمتلك سيارة بسعة 1500 سي سي وتاريخ الصنع 2008 أو أكثر سيكون له تأثير سلبي على أسعار السيارات.

وقال الفضلي في تصريح لصحيفة الوطن، إن تأثير القرار على أصحاب السيارات الذين يسافرون بشكل متكرر داخل المحافظات سيكون أكبر من تأثيره على من يسافرون عند الضرورة، مشيرا إلى أن الأثر مؤقت وقد تستمر حتى تنخفض أسعار الوقود إلى ما دون السعر الحالي.

وأفاد موقع "zamanalwsl" السوري الناطق باللغة الإنجليزية، أنه بشأن تأثير القرار على أسعار السيارات المصنعة من عام 2008 فما دون، وإمكانية ارتفاع أسعارها نتيجة عدم استبعادها من الدعم، أوضح الفضلية أن أسعارها من المفترض أن تنخفض ولا ترتفع لأنه في حالة البنزين يقترب من سعره الطبيعي في المستقبل، فإن من يشتري هذا النوع من السيارات سيدفع تكاليف الإصلاح. أي واحدة من هذه السيارات تساوي فرق البنزين الذي سيدفعه لمدة عام.

وبشأن حركة بيع السيارات بشكل عام خلال الفترة الحالية، أكد الفضلي أن حركة البيع والشراء بطيئة حاليا، وهناك ترقب من قبل الناس لما سيحدث للوضع.

وأدى انهيار العملة السورية إلى تفاقم الأزمة، حيث قيمت قرابة 50 ليرة للدولار الأمريكي قبل الحرب، وتداولت الليرة السورية بالمئات مقابل كل دولار في السنوات الأخيرة، لكنها بدأت في الانخفاض في الخريف الماضي فيما يتعلق بالأزمة المالية في لبنان المجاور، حيث احتفظ الكثير من السوريين بأموالهم، بحسب صحيفة The Guardian البريطانية.

وتقول لجنة الإنقاذ الدولية إن السوريين يعانون من أسوأ أزمة اقتصادية منذ بدء الحرب ، مع مستويات قياسية من انعدام الأمن الغذائي وارتفاع سريع في أسعار السلع الأساسية.

وفي الوقت نفسه، يؤدي نقص المياه في شمال سوريا إلى خلق ظروف شبيهة بالجفاف للملايين ويعرض للخطر أنظمة الصحة والمياه والأنظمة الأخرى المعرضة للخطر بالفعل.

وبدأ الصراع في سوريا في مارس 2011 وقتل ما يقرب من نصف مليون شخص وشرد نصف سكان البلاد البالغ عددهم 23 مليونًا قبل الحرب.