دبي: مشروع مروري لخفض وقت السفر من 104 دقيقة إلى 16 دقيقة فقط

  • تاريخ النشر: الجمعة، 14 يناير 2022
دبي: مشروع مروري لخفض وقت السفر من 104 دقيقة إلى 16 دقيقة فقط

كان الإعلان الأول لجسر إنفينيتي لأول مرة في عام 2018، وهو جزء من مشروع ممر الشندغة بتكلفة 5.3 مليار درهم.

ويتكون الجسر من ستة ممرات في كل اتجاه، وله قوس على شكل رمز اللانهاية والذي يرمز إلى طموحات دبي غير المحدودة.

وقال الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي: "الجسر تحفة هندسية وفنية ومعمارية عالمية جديدة، فجسورنا تتجه نحو المستقبل وطموحاتنا لا تنتهي".

ووفقًا لموقع هيئة الطرق والمواصلات (RTA)، يمر الجسر عبر الخور. 

ويعمل الجسر على تحسين الرابط بين ديرة وبر دبي من خلال زيادة العدد الإجمالي للممرات التي تعبر خور دبي من 48 إلى 60. 

ويتميز بمسار مشترك بطول 3 أمتار للمشاة وراكبي الدراجات.

يخدم محور الشندغة ديرة وبر دبي، بالإضافة إلى العديد من المشاريع التنموية مثل جزر ديرة وواجهة دبي البحرية ومدينة دبي الملاحية وميناء راشد، ومن المتوقع أن يخدم مليون شخص.

دبي: مشروع مروري لخفض وقت السفر من 104 دقيقة إلى 16 دقيقة فقط

وسيقلل الجسر وقت السفر من 104 دقيقة إلى 16 فقط بحلول عام 2030، والوقت الذي يتم توفيره على مدى 20 عامًا سيكون بقيمة 45 مليار درهم.

ويمتد محور الشندغة بطول 13 كيلومترًا على امتداد شارع الشيخ راشد وشارع الميناء وشارع الخليج وشارع القاهرة. 

وبدأت أعمال البناء في عام 2016 وستنتهي بحلول عام 2027.

دبي: مشروع مروري لخفض وقت السفر من 104 دقيقة إلى 16 دقيقة فقط

يوجد حاليًا طريقان دائريان لتسهيل تدفق حركة المرور ودعم النشاط الاقتصادي في المدينة.

الأول طريق خارجي امتداد لشارع الشيخ راشد ويمر بمحاذاة شارع الميناء والخليج والقاهرة والاتحاد. 

والثاني طريق داخلي يشكل امتداداً لشارع الشيخ راشد ويمر بمحاذاة شارع الميناء والخليج وأبو بكر الصديق وأم هرير.

ويشتمل الجزء الحالي من مشروع محور الشندغة على إنشاء 15 تقاطعاً بطول إجمالي يبلغ 13 كم.

ونظرًا لنطاقه الهائل، يتم بناء المشروع على خمس مراحل.

كما يتضمن المشروع خططًا لتحسين شارع الخليج والتقاطع مع شارع أبو هيل. 

دبي: مشروع مروري لخفض وقت السفر من 104 دقيقة إلى 16 دقيقة فقط

وسيربط تقاطع آخر شارع الشيخ راشد مع شارع جميرا والميناء وشارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح.

ومن المتوقع أن تكتمل هذه المرحلة بنهاية عام 2025.

ويغطي المشروع أيضًا إنشاء جسور بطول 1.5 كيلومتر تؤدي إلى جزر ديرة.

وجدد صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم التزام دبي المستمر بتطوير البنية التحتية، قائلاً إنها إحدى الركائز الحيوية لخطة الإمارة الشاملة للنهوض الاقتصادي والاجتماعي.

وسلط الضوء على كيفية استثمار دبي لأكثر من 140 مليار درهم في قطاع الطرق والمواصلات على مدار الخمسة عشر عامًا الماضية.

وتشمل المشاريع الرئيسية مترو دبي وترام دبي ومعبر الخليج التجاري والطرق المؤدية إلى إكسبو 2020 دبي وتوسيع طريق الخيل ومحور الخوانيج ومشاريع أخرى.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات