دراسة: التقنيات الجديدة تضر بجودة السيارات

أصبحت السيارات الجديدة أكثر إزعاجاً، ويرجع ذلك جزئياً إلى التقنيات الجديدة المضافة إليها بما في ذلك أنظمة السلامة، وفقاً لإصدار 2023 من دراسة الجودة الأولية لشركة جي دي باور التي كشفت عنها الشركة يوم أمس الخميس.

قال فرانك هانلي، المدير الأول لقياس أداء السيارات في شركة جي دي باور: "تواجه صناعة السيارات مجموعة واسعة من مشكلات الجودة، وهي ظاهرة لم نشهدها في تاريخ 37 عاماً من دراسة الجودة الأولية"، "السيارات الجديدة اليوم أكثر تعقيداً - تقدم تقنية جديدة ومثيرة - ولكنها لا ترضي المالكين دائماً."

التقنيات تسبب مشاكل في الجودة

وجدت دراسة الجودة الأولية لعام 2023 أن المشكلات على مستوى الصناعة لكل 100 مركبة ارتفعت بمقدار 12 إلى 192 في المتوسط، يأتي ذلك بعد زيادة 18 مشكلة لكل 100 مركبة في دراسة العام الماضي، وهو ارتفاع يُعزى في ذلك الوقت إلى مشاكل سلسلة التوريد المستمرة التي ابتليت بها الصناعة خلال جائحة كوفيد 19.

استدعت الدراسة المشاكل المتزايدة مع ميزات مساعدة السائق المتقدمة مثل تحذيرات مغادرة المسار والفرملة التلقائية في حالات الطوارئ، بالإضافة إلى المشكلات المنتشرة مع وسادات الشحن اللاسلكية التي أضافها صانعو السيارات للهواتف الذكية للسائقين.

ولكن في حين أظهر الاستطلاع أن جزءاً من الزيادة في المشكلات هذا العام مرتبط بالتقنيات الجديدة، فقد وجد أيضاً أن مصنعي السيارات يواجهون مشكلة في الأشياء التي كانت تعتبر من قبل كأساسيات، مثل مقابض الأبواب.

أضافت بعض شركات صناعة السيارات، التي ربما تكون مستوحاة من شركة تسلا، مقابض أبواب عالية التقنية إلى الموديلات الجديدة، ظهرت معها مشاكل مختلفة عند فتح أبواب السيارات، وفقاً للدراسة، تشكل السيارات الكهربائية 7 من أسوأ 10 مخالفات.

ترتيب الشركات من حيث الجودة

العلامات التجارية التابعة لمجموعة ستيلانتس  مثل - دودج ورام وألفا روميو - تصدرت تصنيفات الجودة لهذا العام، بينما جاءت شركات تصنيع فولفو والمركبات الكهربائية تسلا وبوليستار في أسفل القائمة، مع 257 و 313 مشكلة لكل 100 مركبة، على التوالي.

من بين شركات صناعة السيارات الأمريكية، جنرال موتورز التي حققت عرضاً قوياً، حيث هبطت جميع علاماتها التجارية الأربعة - شيفروليه وجي إم سي وبويك وكاديلاك - في أفضل 10 علامات تجارية من حيث الجودة.

  كانت كل من علامة فورد التجارية ولينكولن أقل من المتوسط في حصيلة هذا العام، مع 201 و 208 مشكلة لكل مركبة، على التوالي، في حين أن كلا من هيونداي وكيا الكوريتين كانتا أعلى من المتوسط، وهما نموذجا طويل الأمد للجودة.

أما تويوتا كان أداؤها ضعيف مع 194 مشكلة لكل 100 مركبة، وهو أسوأ بقليل من المتوسط.

العلامات التجارية الأفضل من حيث الجودة

كانت أفضل العلامات التجارية في السوق من حيث الجودة الأولية دودج ورام وبويك، تصدرت ألفا روميو وبورش وكاديلاك تصنيفات العلامات التجارية المتميزة.

لا يُعتبر صانعو السيارات الكهربائية مثل تسلا وبوليستار ولوسيد وريفيان رسمياً جزءاً من الدراسة لأنهم لا يمنحون JD Power إذناً رسمياً للوصول إلى بيانات العملاء، وهو مطلب قانوني في 15 ولاية.

تمكنت JD Power من حساب الدرجات في تسلا وبوليستار بناءً على النتائج التي جمعتها في ولايات أخرى، وقال جي دي باور إن أحجام العينات الخاصة بلوسيد وريفيان كانت تعتبر صغيرة جداً بحيث لا تكون مؤهلة للحصول على التصنيفات والجوائز، ولكنها مدرجة في متوسطات الصناعة الإجمالية.

تصنيفات الجودة

تستند تصنيفات الجودة الأولية السنوية للشركة إلى استجابات استبيان من مشتري سيارات جديدة أو مستأجري سيارات طراز العام الحالي الذين يستجيبون خلال أول 90 يوماً من الملكية، إنها دراسة تحظى باهتمام واسع في صناعة السيارات، استندت نتائج هذا العام إلى ردود من أكثر من 93000 مشارك.

تُجري الشركة استبيانات منفصلة لتصنيف العلامات التجارية حسب الموثوقية طويلة المدى، وجاذبية ميزات مركباتها الجديدة وتجارب شراء مشتري السيارات عبر العلامات التجارية.

أما عن أفضل 10 علامات تجارية للسيارات في دراسة الجودة الأولية لشركة جي دي باور لعام 2023:

1. دودج.
2. رام.
3. الفا روميو
4. بويك
5. شيفروليه.
6. جي إم سي.
7. بورش.
8. كاديلاك.
9. كيا.
10. لكزس.