تقنيات ستفتقدها بعض السيارات الجديدة بسبب نقص الرقائق

يمكن رؤية آثار النقص المستمر في شرائح أشباه الموصلات في سوق السيارات الجديدة في عناوين الأخبار في جميع أنحاء العالم، لكن المشكلة تشمل أكثر من مجرد تقليل عدد المركبات الجديدة التي يتم تصنيعها، عندما شُح المعروض من الرقائق، أوقفت بعض الشركات مؤقتًا خطوط إنتاج كاملة لبعض المركبات، وقررت الاستمرار في بناء البعض الآخر مع إزالة بعض ميزات التكنولوجيا الفائقة الأقل حيوية والتي تتطلب شرائح.

لذلك أصحبت هناك قائمة بالموديلات من السيارات الجديدة التي ستأتي بدون تلك التقنيات التي لن تتطابق مع ورقة المواصفات الأصلية لأنه تمت إزالة مكونات معينة لتقليل عدد الرقائق المطلوبة لكل مركبة، هذه ليست قائمة شاملة، لكنها تُظهر اتساع وعمق كيفية تأثير نقص الرقائق على صناعة السيارات، حتى مع تصنيع السيارات الجديدة وبيعها.

BMW بدون شاشة تعمل باللمس

في أواخر أكتوبر، أعلنت BMW أنها ستزيل وظائف الشاشة التي تعمل باللمس من شاشة عرض المعلومات المركزية في عدة طرز وهي 3series، 4series coupe and convertible،4series Gran Coupe، باستثناء  i4، Z4، كذلك أي طراز يأتي بدون وتم طلبه أيضًا مع حزمة Parking Assistant سيفقد الآن تقنية مساعد النسخ الاحتياطي.

كاديلاك بدون تقنية سوبر كروز

في سبتمبر، أعلنت كاديلاك أنها ستستمر في بناء إسكاليد SUV الرائد، فقط بدون إحدى الميزات الرئيسية للسيارة وهي تقنية سوبر كروز لمساعدة السائق بدون استخدام اليدين، وقالت الشركة على الرغم من عدم توفرها مؤقتًا في بداية الإنتاج المنتظم بسبب النقص في أشباه الموصلات على مستوى الصناعة، إلا أنهم واثقون في قدرة فريقهم على إيجاد حلول إبداعية للتخفيف من حالة سلسلة التوريد واستئناف تقديم الميزة لعملائهم في أقرب وقت ممكن.

شيفروليه / جي إم سي: راديو عالي الدقة

خلال الصيف، قالت جنرال موتورز إنها ستزيل خيار الراديو عالي الدقة من أنظمتها الصوتية لأنها لا تستطيع الحصول على الأجهزة المعتمدة على الشريحة التي تحتاجها لتقديم هذه الميزة، تأثرت الطرازات المتعددة لعام 2021 من شيفروليه سيلفرادو 1500s وجي إم سي سييرا 1500، بالإضافة إلى طراز 2022 موديل 2500 و 3500 بيك آب للخدمة الشاقة بهذا التغيير، وفقًا لـ The Drive، وتشمل الطرازات المتأثرة سيلفرادو LS و RST و LT ​​و Trail Boss و LTZ و High Country و SLE و SLT و Elevation و AT4 و Denali Sierras، كما هو الحال مع الخيارات الأخرى المحذوفة، ستقدم جنرال موتورز لمشتري الشاحنات المتأثرة رصيدًا قدره 50 دولارًا.

شفروليه / جي إم سي: تدفئة المقاعد وعجلات القيادة

ستفقد معظم سيارات الدفع الرباعي والشاحنات الصغيرة من جنرال موتورز مقاعدها المُدفأة والتهوية، يتضمن ذلك شيفروليه سيلفرادو، ترافيرس، وذكرت أخبار السيارات، بالاعتماد على خطاب GM إلى التجار، أن هذا التغيير سيستمر طوال عام طراز 2022، وذكرت الصحيفة أن عجلات القيادة المدفأة في طريقها للخروج أيضًا، بدءًا من أواخر نوفمبر، سيحصل العملاء على رصيد من 150 دولارًا إلى 500 دولار للمساعدة في تعويض الخسارة.

فورد: الملاحة عبر الأقمار الصناعية

أوتوكار قالت الشهر الماضي إن فورد كانت تصنع بعض الموديلات في مصنعها في تركيا دون ميزات معينة، بما في ذلك الملاحة عبر الأقمار الصناعية.

GM بدون الشحن اللاسلكي

أصبحت نقاط الشحن اللاسلكي للهاتف المحمول شائعة في السيارات الجديدة، لكن جنرال موتورز أعلنت هذا الصيف أن هذه التقنية لن تكون متاحة في بعض إصدارات من سياراتها، تشمل 2021 Chevy Tahoe ، Suburban، و GMC Yukon SUVs بالإضافة إلى 2022 Buick Enclave و Chevy Traverse و Cadillac XT5 و XT6.

أي شخص يشتري إحدى هذه المركبات بدون لوحة الشحن سيحصل على رصيد بقيمة 75 دولارًا.

مرسيدس بنز: صوت ممتاز، ومصابيح LED، والمزيد

ذكرت FleetNews في أكتوبر أن مرسيدس بنز اضطرت إلى إلغاء بعض الميزات من الطرز المختلفة في وقت سابق من العام، تتضمن القائمة منصات شحن الهواتف الذكية اللاسلكية وأنظمة الوصول الخلفية بدون استخدام اليدين وبعض المصابيح الأمامية LED وبعض أنظمة الصوت، خاصة طرازات AMG التي تضررت بشدة بشكل خاص.

نيسان: أنظمة الملاحة

في مايو، أخبر مصدر مطلع على الأمر بلومبرج أن نيسان لن تقوم بتثبيت نظام ملاحة في آلاف المركبات الجديدة، أي حوالي ثلث تلك التي كانت ستمتلكها، كانت الخطة هي توفير الرقائق لاستخدامها في السيارتين الأكثر مبيعًا في كل سوق، وحتى أن صانع السيارات نقل إمدادات من الرقائق من الهند إلى الولايات المتحدة من أجل الحفاظ على خطوط الإنتاج هنا تتحرك، كذلك أي عميل طلب أو اشترى إحدى هذه الشاحنات سيحصل على رصيد بقيمة 400 دولار تعويض.

بورش: مقعد قابل للتعديل بـ 18 وضعًا، وتعديل عمود التوجيه الكهربائي

في أبريل، أخبرت بورش تجارها الأمريكيين أن الخيار الشائع لـ Macan SUV، المقعد القابل للتعديل بـ 18 اتجاهًا، لن يكون متاحًا لعدة أشهر لأن صانع السيارات لم يتمكن من الحصول على الرقائق، تسمح هذه الترقية التي تبلغ تكلفتها 2090 دولارًا للركاب الأمامي بتعديل أشياء مثل الارتفاع والمواقف، بالإضافة إلى ميل العمود الفقري والعمق، ومستوى الدعم القطني والدعامات الجانبية.

ميزة مؤقتة أخرى مفقودة من بعض سيارات بورش الجديدة هي تعديل عمود التوجيه الكهربائي، فقال المتحدث باسم بورش كريستيان فايس إن الشركة كانت على اتصال مع الأشخاص الذين طلبوا سيارات بهذه الميزة وقالت إنها ستسلم المركبات مع تعديل عمود التوجيه اليدوي لفترة من الوقت.

كما سيتم تعديل النسخة الكهربائية بمجرد توفر المكونات مرة أخرى، وقال فايس إن بورش تتوقع أن يكون هناك تحسن في المعروض من أشباه الموصلات بحلول نهاية العام، "على الرغم من أن نقص القدرة يعني أن المشكلة من المرجح أن تسبب اختناقات في الإنتاج حتى بعد عام 2021".

تسلا: منافذ USB، مقعد الراكب القطني

على الرغم من ضغط الوسائط المستمر، لا تزال أيقونة السيارة الكهربائية تسلا تعمل تحت جنح الظلام بعدة طرق، في مايو، أزالت تسلا بهدوء دعم أسفل الظهر من مقعد الراكب الأمامي في طراز 3 و Model Y EVs، بمجرد ظهور كلمة مفادها أنه تمت إزالة الميزة ببساطة ولم تقدم تسلا أي خصم أو تحذير مسبق.

 قال الرئيس التنفيذي إيلون ماسك على تويتر أن سجلات الشركة أظهرت أن هناك القليل جدًا من استخدام هذه الميزة، وأن الأمر لا يستحق تكلفة الاستمرار في تثبيته.

كذلك تم حذف ميزة أخرى وهي منافذ USBC في الجزء الخلفي من الكونسول الوسطي للطراز 3 والطراز Y في الصورة، دون أن تحذر تسلا كل عميل يحصل على سيارة جديدة يتم تسليمها من أنها لن تصل كما هو موعود.

GM تعطيل أسطوانات V8

في مارس، أعلنت جنرال موتورز أن بعض طرازات تشيفي سيلفرادو وجي إم سي سييرا 2021 ستستخدمان المزيد من الغاز بسبب نقص الرقائق، بعض الطرز التي تحتوي على محرك V8 سعة 5.3 لتر، إما ناقل حركة أوتوماتيكي بست أو ثماني سرعات، وإما نظام إدارة الوقود النشط أو الإدارة الديناميكية للوقود لن يكون لديها أنظمة تعطيل الأسطوانات، يعني التغيير أن الشاحنات ستزيد من استخدام الوقود بمقدار ميل واحد لكل جالون.

لن تضطر كل مجموعة نقل الحركة في هذه المركبات إلى الاستغناء عن تعطيل الأسطوانة، مثل طرازات LT Trail Boss و High Country، والتي تستخدم محرك V8 سعة 5.3 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات، بالإضافة إلى موديلات ذات خيارات محرك أخرى، ستظل تأتي مع الإدارة الديناميكية للوقود.

GM  إيقاف التشغيل التلقائي

ليس فقط تعطيل الأسطوانة هو الذي يتسبب في زيادة جوع بعض شاحنات جنرال موتورز كبيرة الحجم للوقود أثناء الوباء، في يونيو، صرحت جنرال موتورز أن عددًا صغيرًا من الشاحنات 2021 سيلفرادو 1500 وجي إم سي سييرا 1500 لن تأتي بتقنية إيقاف التشغيل الموفرة للوقود إذا كان لديها ناقل حركة أوتوماتيكي من 10 سرعات مع 5.3 لتر أو 6.2 لتر، محركات V8 لتر، خدمة عملاء جنرال موتورز لفقدان هذه الميزة، مرة أخرى، رصيد 50 دولارًا.