دراسة: السيارات الهجينة تسرق اهتمام العملاء من الكهربائية

  • تاريخ النشر: الجمعة، 26 أبريل 2024
دراسة: السيارات الهجينة تسرق اهتمام العملاء من الكهربائية

لقد أمضى التجار العامين الماضيين غير قادرين على العثور على ما يكفي من السيارات لإرضاء عملائهم - بسبب الوباء وتوقف حركة التجارة ونقص أشبه الموصلات - ولكن الآن بعد أن أصبح العرض مستقرًا إلى حد ما، يتأرجح البندول في الاتجاه الآخر، ويستغرق بيع السيارات الجديدة وقتًا أطول فأطول.

وعلى وجه الخصوص، يتم بيع السيارات الكهربائية بشكل أبطأ من أنواع المركبات الأخرى.

في شهر مارس، قضت السيارة الجديدة في المتوسط 54 يومًا في السوق حتى بيعها، في حين قضت السيارة الكهربائية المتوسطة 70.6 يومًا.

على النقيض من ذلك، لا يبدو أن المستهلكين يجدون ما يكفي من السيارات الهجينة للشراء، حيث أن السيارات الهجينة أمضت ما متوسطه 49.5 يومًا فقط في السوق.

ومع ذلك، فإن جميع السيارات تنفق وقتا أطول للبيع، وفقا للبيانات التي جمعتها iSeeCars.

في أكتوبر 2023، قضت السيارة المتوسطة 44.4 يومًا في السوق، أي أقل بحوالي 10 أيام من متوسط السيارة الجديدة اليوم.

ويبدو أن مركبات الاحتراق الداخلي والمركبات الهجينة في طريقها إلى الاستقرار، بينما تستمر المركبات الكهربائية في قضاء وقت أطول وأطول في البحث عن مشتر.

في الواقع، من بين أسرع 20 طرازًا جديدًا مبيعًا في أمريكا في مارس 2024، هناك طراز واحد فقط كهربائي: فولفو XC40 Recharge.

وكانت السيارة رقم 14 الأسرع مبيعًا في البلاد الشهر الماضي وأمضت ما معدله 30.2 يومًا في السوق.

دراسة: السيارات الهجينة تسرق اهتمام العملاء من الكهربائية

وهذا ما جعل سيارة XC40 Recharge هي السيارة الكهربائية الجديدة الأسرع مبيعًا في السوق، تليها سيارة شيفروليه بليزر الكهربائية، التي أمضت 34.2 يومًا في وكلاء البيع، وفولفو C40 Recharge (36.4 يومًا)، وكيا EV9 (37.8 يومًا)، وكاديلاك ليريك (40.5 يوم).

كان الطراز الجديد الأسرع مبيعًا بشكل عام هو طراز تويوتا جراند هايلاندر الهجينة، حيث استغرق العثور على مشتري 14.2 يومًا فقط. ويبدو أن هذا يعكس اتجاهين.

أولاً، كانت ثمانية من أفضل 20 سيارة مبيعاً هي سيارات هجينة، و12 منها كانت من طراز تويوتا، مما يشير إلى أن الموثوقية وانخفاض تكاليف التشغيل يمثلان أولوية بالنسبة للمتسوقين.

لن يكون من المفاجئ إذن أن تكون تويوتا هي العلامة التجارية الأسرع مبيعًا في مارس 2024.

وانتظرت الطرازات اليابانية ما معدله 39.6 يومًا فقط قبل بيعها. تليها روميو (41.8 يوم)، وكاديلاك (43.4 يوم)، وهوندا (44.2 يوم)، وجاكوار (44.4 يوم).

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات