دوكاتي تنافس بقوة في عالم الدرجات النارية الكهربائية

كشفت Triumph بالفعل عن TE-1 ، دراجة نارية تعمل بالكهرباء بالكامل، حيث تستعد دوكاتي للمنافسة في MotoE، والآن كشفت شركة صناعة الدراجات النارية الإسبانية OX Motorcycles عن عرضها الكهربائي - باتاغونيا.

ما يميز باتاغونيا عن الآخرين هو قدرتها على مواجهة جميع التضاريس ، كل شيء من المغامرات القياسية والرياضية والطرق الوعرة.

وعلى عكس بعض الغزوات المذكورة أعلاه في مجال الدراجات النارية الكهربائية ، يبدو هذا الإصدار الجديد في الواقع جزءًا ، ولا ينبغي أن يكون مفاجئًا.

وتعتمد OX Patagonia على طراز OX One الخاص بالشركة ، وهو نفس الطراز الذي لفت انتباهنا أولاً وألقى بالعلامة التجارية في نظر الجمهور.

هذه المرة ، يتم تشغيل الدراجة بمحرك محور خلفي 11 كيلو واط يتلقى العصير من حزمة بطارية محمولة بجهد 72 فولت.

ويمكن أن ترى المجموعة أن الدراجة تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 68 ميلاً في الساعة. ومع ذلك ، فإن العيب الوحيد لهذا الإعداد هو النطاق المحدود البالغ 62 ميلاً. هذا يجعل من المغامرات أقصر ، ولكن لا يزال هناك الكثير لتحبه في هذه السيارة الكهربائية.

توفر باتاغونيا ارتفاعًا إضافيًا عن الأرض بمقدار 50 مم فوق One ، وهو نتيجة لتضمين نظام تعليق السفر الطويل ، جنبًا إلى جنب مع لوحة bash ، وأكياس السرج ، وقضبان التصادم ، وشاشة المصابيح الأمامية - كل ذلك يجتمع لجعل الدراجة تبدو جميلة.

ويوفر OX أيضًا الإطارات المتعرجة على العجلة الأمامية ذات الأسلاك السلكية مقاس 19 بوصة. المقعد المسطح كبير بما يكفي لشخصين وما سيكون خزان الوقود للدراجات التي تعمل بالبنزين هو في الواقع صندوق تخزين.

وتتميز باتاغونيا بنفس الهيكل المزدوج المهد الذي يستخدمه OX لـ One. نظرًا لكونك دراجة كهربائية ، يوجد شاحن USB لأجهزتك (على الرغم من أنك قد ترغب في الحفاظ على هذه القوة للركوب نظرًا للمدى المحدود).

وبالإضافة إلى ذلك ، تأتي باتاغونيا مزودة بنظام Elisa ، مما يمنح نظام الملاحة GPS للدراجة بالإضافة إلى الكثير من معلومات الأداء بالإضافة إلى اتصال الهاتف الذكي واكتشاف النقاط العمياء.