زر A في السيارة.. تعرف على وظيفته

إذا كنت تتساءل ما هي وظيفة التشغيل والإيقاف التلقائي؟ زر A في السيارة، أو التوقف التلقائي ويطلق عليه أوتو ستارت ستوب، وغيرها من المسميات هو ميزة تعمل على تعطيل محرك السيارة عندما يتعلق الأمر بالتوقف الكامل.

يمكن أن يؤدي ذلك إلى توفير الوقود عند التوقف أو أثناء حركة المرور لأن المحرك لن يكون في وضع الخمول ولن يستهلك الوقود.

لقد أصبحت ميزة أكثر شيوعًا في السيارات على مر السنين، ولكن ما هو وما وظيفته وكيف عمل وما مقدار الوقود الذي توفره تلك الميزة التي يتم تفعيلها من هذا الزر، كلها تفاصيل ومعلومات ستعرفها معنا خلال السطور التالية في هذا التقرير.

زر A في السيارة

يمثل زر A في السيارة نظام "Auto Stop-Start" وهو نظام إلكتروني في السيارات الحديثة يعمل على إيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا عند التوقف في إشارة المرور أو في ازدحام المرور، ويعيد تشغيله تلقائيًا عند الضغط على دواسة الوقود أو دواسة القابض.

كيف يعمل زر A أو الإيقاف/البدء التلقائي؟

يختلف تشغيل أنظمة التوقف والتشغيل التلقائي حسب نوع السيارة وطرازها. تحتوي العديد من المركبات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي على نظام إيقاف التشغيل الذي يقوم بإيقاف تشغيل المحرك عندما تتوقف السيارة وتبقى قدم السائق على الفرامل، وعندما يحرر السائق دواسة الفرامل، يقوم النظام بإعادة تشغيل المحرك.

قبل إيقاف تشغيل المحرك في بعض المركبات، يجب على السائق التوقف تمامًا وتحويل ذراع نقل الحركة إلى الوضع المحايد.

تسمح بعض موديلات المركبات الأحدث بإيقاف تشغيل المحرك عندما تنخفض سرعة السيارة عن حد معين، لذلك قد يتم إيقاف تشغيل بعض محركات هذه المركبات قبل الوصول إلى إشارة التوقف لتوفير أكبر قدر من الوقود.

يتم تشغيل بعض الأنظمة، مثل نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC)، عادةً بواسطة المحرك؛ إذًا، ماذا يحدث عندما ينطفئ المحرك؟ تستخدم بعض السيارات الهجينة، مثل تويوتا بريوس، نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) الكهربائي، وبالتالي يعمل تكييف الهواء حتى عند إيقاف تشغيل المحرك.

تعمل أنظمة التوقف والتشغيل الأخرى عادةً على إعادة تنشيط المحرك بمجرد ارتفاع درجة حرارة المقصورة أو انخفاضها عن المستويات المحددة مسبقًا للسائق.

اقرأ:  ماذا يعني هذا الزر في سيارتك وما استخدامه؟

ماذا يحدث إذا ضغطت على زر تشغيل السيارة أثناء القيادة؟

يعتمد ما سيحدث عند الضغط على زر تشغيل السيارة أثناء القيادة على نوع السيارة التي تقودها:

السيارات القديمة

في السيارات القديمة التي تستخدم مفتاحًا ميكانيكيًا للتشغيل، لن يحدث شيء عند الضغط على زر التشغيل أثناء القيادة، أما إذا كانت السيارة القديمة تستخدم مفتاحًا إلكترونيًا للتشغيل، قد يؤدي الضغط على زر التشغيل أثناء القيادة إلى إيقاف تشغيل المحرك.

السيارات الحديثة

في السيارات الحديثة عند الضغط على زر التشغيل/إيقاف التشغيل في الغالب لن يحدث شيء وستسمر السيارة في العمل.

أما إذا كان النظام الموجود Auto Stop-Start  فسيؤدي الضغط على الزر إلى إعادة تشغيل المحرك تلقائيًا.

لكن لا ينصح بالضغط على زر تشغيل السيارة أثناء القيادة، قد تُشتت انتباهك عن القيادة، مما قد يؤدي إلى وقوع حادث.

وقد توقف تشغيل المحرك عن طريق الخطأ، مما قد يعرضك للخطر، كذلك الاستخدام المكثف للنظام قد يتسبب في تلف بعض مكونات السيارة، مثل بطارية السيارة والموتور.

إذا كنت بحاجة إلى إعادة تشغيل محرك سيارتك أثناء القيادة، فمن الأفضل القيام بذلك على جانب الطريق بأمان.

فوائد نظام أوتو ستوب

تعد أنظمة التوقف والتشغيل التلقائي مفيدة للسائقين الذين يقضون قدرًا كبيرًا من الوقت في حركة المرور المتوقفة والذهاب وغالبًا ما يكونون خاملين، مثل سائقي المدن وسيارات الأجرة.

وفقًا لدراسة أجرتها جمعية مهندسي السيارات، يمكن للمركبات المجهزة بأنظمة التوقف والتشغيل الأوتوماتيكية تحسين الاقتصاد في استهلاك الوقود بنسبة تزيد عن 8% في حركة المرور الكثيفة.

لن تتمكن أنظمة التوقف والتشغيل التلقائي من استعادة الوقت الضائع، ولكنها يمكن أن تساعد في توفير المال وتقليل الانبعاثات.

مشكلات في نظام start/stopفي السيارات

واجهت تقنية التوقف والتشغيل التلقائي العديد من التحديات الهندسية، خاصة في البداية. تم تصميم محرك بدء تشغيل السيارة العادي فقط لبدء تشغيل المحرك عدة مرات في اليوم. يجب على المركبات المزودة بأنظمة إيقاف التشغيل التلقائي أن تقوم بتشغيل المحرك عدة مرات.

وهذا يضع ضغطًا إضافيًا على محرك بدء التشغيل لأنه يتعين عليه إعادة تشغيل المحرك في كل مرة تتوقف فيها السيارة تمامًا. لقد طرح مصنعو المركبات محركات بداية أقوى يمكنها تحمل المزيد من دورات البدء.

تستخدم المركبات المزودة بتقنية التوقف والتشغيل التلقائي أيضًا بطاريات حصيرة زجاجية ماصة (AGM)، وهي أكثر متانة.

يمكن لهذه البطاريات أن تتحمل دورات التفريغ والشحن المستمرة الناتجة عن توقف المحرك وتشغيله بشكل متكرر. ومع ذلك، تستخدم بعض المركبات البطاريات المغمورة بالمياه كمصدر للطاقة، قد يجد هؤلاء الأشخاص عدم وجود قعقعة المحرك والاهتزازات غير عادية.

وبالمثل، فإن الشعور بإعادة تشغيل المحرك عند تحرير دواسة الفرامل قد يكون أمرًا غير معتاد. تأتي بعض المركبات مزودة بمفتاح يعمل على تعطيل ميزة التوقف والبدء التلقائي. في معظم الحالات، يجب على المستخدم الضغط على هذا الزر في كل مرة يعود فيها إلى السيارة لإيقاف تشغيل النظام.

مركبات المزودة بتقنية التوقف والتشغيل التلقائي

تم تجهيز نسبة كبيرة من المركبات الحديثة بتقنية التوقف والتشغيل. وفي عام 2020، كانت هذه الميزة تتمتع بها حوالي 70% من جميع سيارات جنرال موتورز.

وتأمل الشركة في تحسين كفاءة استهلاك الوقود في أسطولها من خلال تركيب التكنولوجيا على المزيد من محركات الاحتراق الداخلي، ومن خلال زر A off الشهير.