شركات السيارات الصينية قد تسيطر على ثلث مبيعات السيارات في عام 2030

يعتقد المحللون من مجموعة UBS أن شركات صناعة السيارات الغربية قد تخسر ما يصل إلى خمس حصتها في السوق العالمية بسبب العدد المتزايد من شركات صناعة السيارات الصينية التي تطلق سيارات كهربائية.

ويؤكد تقرير نُشر في 31 أغسطس أن حصة 81% من سوق السيارات العالمية التي كانت تمتلكها شركات صناعة السيارات الغربية في عام 2022 ستنخفض إلى 58% في عام 2030 بينما ستقفز حصة تسلا من 2% في عام 2022 إلى 8% في عام 2030.

ويشعر محللو مجموعة UBS بالتفاؤل بشكل خاص بشأن BYD، مشيرين إلى أن الشركة الصينية ستضاعف حصتها في سوق السيارات تقريبًا بحلول نهاية العقد.

قامت UBS مؤخرًا بفحص BYD Seal لعام 2022 ووجدت أن 75٪ من مكوناتها يتم تصنيعها داخل الشركة.

وتعتقد أن العلامة التجارية تتمتع بميزة التكلفة بنسبة 25% مقارنة بالعلامات التجارية في أمريكا الشمالية وأوروبا، ولهذا السبب تمكنت من تقويضها من حيث السعر.

بالإضافة إلى ذلك، فإن أقل من 10% من الأجزاء التي تستخدمها Seal تأتي من موردين أجانب، مما يسمح لشركة BYD بالتحكم بشكل كامل تقريبًا في سلسلة التوريد المتكاملة تمامًا.

ويقال أيضًا أن BYD تتمتع بميزة تكلفة بنسبة 15٪ مقارنة بسيارات Tesla Model 3s المصنعة حاليًا في الصين.

تشير Auto News إلى أن دراسة UBS أشارت إلى أن شركات صناعة السيارات الصينية ستتمكن من النمو بشكل ملحوظ بحلول نهاية العقد على الرغم من عدم وجودها بشكل كبير في الولايات المتحدة أو اليابان أو كوريا الجنوبية أو الهند.

وبعد إصدار هذا التقرير، خفضت UBS تصنيف كل من فولكس فاجن ورينو، مشيرًة إلى أن الشركتين معرضتان للمنافسة من شركات صناعة السيارات الصينية وتسلا في جميع أنحاء أوروبا.