طريقة تركيب وموازنة إطارات السيارات

تعتبر الإطارات من أهم القطع في السيارة، حيث تعمل بجزء كبير على تحريك وموازنة السيارة، في المقال التالي سوف نتحدث عن طريقة تركيب وموازنة إطارات السيارات لتعمل بصورة أفضل.

كيف يتم تركيب إطارات السيارات

آلة تصاعد الإطارات

قد تختلف آلات الإطارات في التصميم، لكن الخوارزمية الرئيسية لاستخدامها هي نفسها.

كيف يتم تفكيك إطارات السيارات بآلة الإطارات

• يفرغ الإطار من الهواء عن طريق إزالة صمام الهواء.
• ضع قاطع حافة مبدل الإطارات الأوتوماتيكي (ماكينة الإطارات) على الإطار بالقرب من الحافة قدر الإمكان، ومع ذلك، تأكد من عدم لمسه لحافة الجنوط لتجنب الخدوش والأضرار الأخرى، في وقت لاحق، قد يصبح التلف البسيط مشكلة عند تركيب إطارات سيارتك.
• اضغط على الدواسة لتنشيط قاطع الحافة، ثم قم بتدوير الإطار على الجانب الآخر، بعد ذلك، اقلب الإطار وكرر العملية على الجانب الآخر، تأكد من إحكام تثبيت الإطار عند تنشيط الجهاز، كنتيجة لذلك، سوف يندفع الإطار بالقرب من مركز الحافة.
• ضع الإطار في الجزء العلوي من الماكينة وثبّت موضعها بالفكين، يمكنك القيام بذلك عن طريق الضغط على الدواسة التي تغلقها.
• ضع رأس التثبيت / الفك بالقرب من حافة الحافة وقم بقفلها.
• خذ قضيب الرافعة وضعه بين الرأس والإطار وتأكد من أنك لا تلمس حافة الإطار وإلا يمكنك ثنيها عند الضغط عليها.
• اسحب الحافة بعيدًا عن الحافة قليلاً واضغط على الدواسة التي تقوم بتدوير القرص الدوار سيكون لديك جانب واحد من الإطار منزوعًا.
• لفك الجانب الآخر، قم بفعل الخطوات السابقة على الوجه الآخر.

كيف يتم تركيب إطارات السيارات بآلة الإطارات

• قبل التركيب، قم بتشحيم حافة الإطار بمادة تناسبك بشكل أفضل، ومع ذلك، تأكد من عدم استخدام الماء والصابون أو الشحوم، الأول ليس ملطخًا بدرجة كافية، في حين أن الثاني سيكون من الصعب تنظيفه وقد يتسبب في تصحيح الإطار أثناء المنعطفات الحادة، سيكون زيت التشحيم المثالي أملسًا بدرجة كافية، ولكنه يجف أيضًا بعد الانتهاء من التركيب.
• ضع الإطار على الحافة وقم بتدوير ذراع التركيب / الفك للداخل مقابل حافة الإطار، تأكد من أنه أبعد قليلاً عن ذي قبل.
• ضع الإطار في الزاوية التي من شأنها أن تضع الحافة السفلية قطريًا في اتجاه عنصر التثبيت / الفك أثناء تركيب إطارات السيارة، من المهم التأكد من حصولك على الزاوية الصحيحة.
• اضغط على الدواسة لتدوير القرص الدوار، وستستقر الحافة السفلية على الحافة.
• لتركيب الخرزة العلوية، ضعها بنفس الطريقة القطرية وقلب المنضدة قليلاً حتى يجلس نصف الخرزة تقريبًا، ثم اضغط على هذا النصف حتى ينزل الإطار أسفل الحافة وينتهي من قلب الطاولة شيئًا فشيئًا حتى يجلس الإطار، استخدم مفاصلك للمساعدة قليلاً إذا لم تدفع الإطار لأسفل، فقد تتلف الخرزة.
• حرر الذراع وادفعه إلى محطته الأولية.
• ضع خرطومًا على ساق الصمام واضغط على الدواسة لتنشيطه، سوف تسمع أصوات فرقعة حيث تناسب الخرزة حافة الحافة.
• حرر الفكين، وقم بتثبيت قلب جذع الصمام للخلف، وقم بنفخ الإطار إلى مستوى الضغط الموصى به، سترى معدل التضخم الحالي في المقياس الموجود على الجهاز.
• إذا رأيت ذلك ضروريًا، فتحقق مما إذا كان هناك تسرب للهواء في الإطار.
• لن تستغرق هذه الطريقة أكثر من 5-10 دقائق إذا فعلت كل شيء بشكل صحيح. يمكنك مشاهدة مقطع فيديو لمعرفة العملية.

استخدام مغير الإطارات Manaual

مغير الإطارات اليدوي، من الأسهل فهم كيفية تركيب إطارات السيارة بالمبدل اليدوي إذا كنت تفهم كيفية استخدام الماكينة، تفاصيل العمل والخطوات هي نفسها في الغالب، فقط لا توجد دواسات هذه المرة تستخدم الخوارزمية أيضًا للفك والتركيب.

كيف يتم تفكيك إطارات السيارات باستخدام مبدل الإطارات

• قم بإزالة قلب جذع الصمام بأداة خاصة.
• ضع الإطار على قاعدة المغير، إذا قمت بذلك بشكل صحيح، فسيتم وضع سن ذراع حركة الرافعة بين حافة الإطار وحافة الحافة.
• اربط قضيب الرافعة بذراع الحركة واضغط عليه لتحريك السن لأسفل وكسر الخرزة.
• اقلب ربع الإطار في كل مرة وكرر الفرملة، تذكر التحرك في أقسام، بغض النظر عما إذا كانت إطارات سيارتك مثبتة أو مفككة.
• اقلب الإطار وكرر العملية مرة أخرى.
• ضع الحافة على المغير مع وجه الحافة (وساق الصمام) لأعلى، ضع دبوس السدادة في إحدى الفتحات التي توضع فيها صواميل العروة عادةً، هذا سوف يمنع الإطار من التحرك من تلقاء نفسه.
• قم بتدوير صمولة الأنبوب إلى موضعها.
• ضع سن قضيب الرافعة بين حافة الإطار وحافة الإطار وارفعه حتى ينفجر هذا الجزء من الحافة عن الحافة، أدر الرافعة حول المركز لإزالة الجدار الجانبي بالكامل.
• ارفع الإطار بقضيب الرافعة بحيث يكون الجانب السفلي عند خط المنتصف للحافة، أمسك الحافة السفلية بأسنان القضيب واستدر حول المركز مرارًا وتكرارًا حتى يتم إزالة الإطار.

طرق موازنة الإطارات

ميزان الإطارات في ميكانيكي

هناك عدة طرق لتحقيق التوازن بين إطارات سيارتك لدى ميكانيكي، بغض النظر عن كيفية تركيب إطارات السيارة:

ثابتة، هذا النوع عبارة عن موازنة من سطر واحد (تخيل أن الإطار عبارة عن قرص مسطح - هذا توازن من سطر واحد / مستوى واحد)، يقوم ميكانيكي بوضع الإطار على دعامة أو ميزان، البقع الأثقل ستجعل أحد جانبي الإطار مائلًا، لذلك في مقابل تلك البقعة ستكون هناك حاجة إلى وزن صغير.

متحرك، يعمل هذا النوع مع جميع جوانب الإطار (يُطلق عليه أيضًا التوازن ثنائي المستوى، أو من جانب إلى جانب، أو التوازن لأعلى ولأسفل)، تستخدم الميكانيكا أجهزة الكمبيوتر لأدائها، يتم وضع الإطار على آلة خاصة تدور بعد ذلك بسرعات تتراوح من 10 إلى 60 ميلاً في الساعة، يقوم الكمبيوتر بتشخيص الإطار وكشف جميع عيوب الوزن، عادةً ما يخبرون أيضًا مقدار الوزن المطلوب لموازنة الإطار، ستساعدك هذه الدقة على تجنب الذهاب إلى متجر الإطارات بعد تركيب إطارات سيارتك.

قوة الطريق، يحاكي هذا النوع ظروف القيادة على الطريق، ويظهر النتائج الأكثر دقة، يتم وضع إطار على آلة خاصة مع ضغط بكرة عليها بالوزن المقدر للمركبة، ثم تقرأ المراقبات الضغط حول محيط الإطار وتظهر كل البقع غير الطبيعية.

وأخيرا.. تعتبر هذه نظرة على طريقة تركيب وموازنة إطارات السيارات، وللمزيد من هذه المقالات يمكنكم التصفح في باقي المواضيع الأخرى.