فورد تتوقف عن تلقي طلبات شراء موستانج ماك إي 2022

في الوقت الذي تقوم فيه شركة فورد بتحويل مجموعة سياراتها وشاحناتها إلى الكهرباء بسرعة، يقوم الناس بحجزها بسرعة تفوق قدرة الشركة على إنتاجها. 

أضف إلى ذلك تأخيرات مستمرة في الإنتاج ونقصًا عالميًا في قطع الغيار وتأخيرات لوجستية، وأنت تنظر في قوائم انتظار ضخمة للسيارات مثل فورد Mustang Mach-E وفورد Mustang Lightning القادمة.

مرة أخرى في فبراير، أوقفت شركة فورد طلبيات طرازات Premium و California Route 1، وأدى التأثير الناجم عن مشكلات سلسلة التوريد إلى انخفاض مبيعات سيارات Mach-E، مقارنة بالعام الماضي. 

لحسن الحظ، تشهد فورد تحسينات حيث يقوم المزيد من الأشخاص بتقديم طلباتهم. 

في الواقع، لقد تحسنت كثيرًا بحيث لم يعد بإمكانك طلب 2022 Ford Mustang Mach-E حاليًا.

انتقل إلى موقع فورد على الويب، وتوجه إلى Mustang Mach-E وستتلقى الرسالة التالية: "نظرًا لارتفاع الطلب، لم يعد الطراز الحالي متاحًا لطلب البيع بالتجزئة. قد يكون المخزون المحدود متاحًا لدى التجار، اتصل بالموزع للحصول على مزيد من المعلومات".

في مارس، باعت فورد 2363 وحدة من Mach-E، بانخفاض قدره 10.4 في المائة عن العام الماضي، لكن مبيعات السيارات الكهربائية توسعت حتى الآن بنسبة 37.9 في المائة. 

هذا يعني أن فورد كانت تصنع سيارات كهربائية بمعدل متزايد، ولكن بسبب التأخير، لم يتم بيع هذه المركبات قبل نهاية الربع الأول، ولم تنعكس على أوراق البيانات حتى الآن. 

أدى الطلب الهائل على Mach-E إلى خفض شركة فورد لبعض الخصومات على سياراتها الكهربائية الشهيرة، ومضاعفة إمداداتها من البطاريات بحلول عام 2023.

سيسمح الدفع الهائل لزيادة إمداد البطاريات لشركة Ford ببناء ما يصل إلى 200000 سيارة Mach-E سنويًا في مصنع Ford Cuautitlan Assembly في المكسيك بحلول عام 2023. 

هذه الزيادة في الطاقة الإنتاجية لا يمكن أن تأتي في وقت أفضل من هذه الفترة، ففورد حاليًا تمتلك حصة في سوق السيارات الكهربائية بالولايات المتحدة تبلغ 51 في المائة.

مما يعني أنه يبعد الكثير من مشتري المركبات الكهربائية عن العلامات التجارية الأخرى مثل فولفو ومرسيدس بنز، والأهم من ذلك، تسلا.