فورد لا تخطط لخفض أسعار موستانج ماك إي مثل تسلا في أوروبا

لن يتم تكرار تحرك شركة فورد موتور لخفض سعر سيارتها كروس أوفر الكهربائية موستانج ماك إي في الولايات المتحدة من أجل التنافس مع تسلا من قبل الشركات الأوروبية التابعة لها.

تختار شركة فورد الأوروبية مساراً مختلفاً عن نظيرتها الأمريكية، حيث خفضت شركة صناعة السيارات سعر سيارة موستانج ماك إي بمقدار 600 دولار إلى 5900 دولار من أجل التنافس مع طراز تسلا موديل Y، والذي أصبح أرخص بنسبة تصل إلى 20% في سوقها المحلي.

ومع ذلك، شهد طراز تسلا موديل Y انخفاضاً كبيراً في الأسعار في أوروبا، حيث تصل تكلفة إصدار RWD إلى 9100 يورو في ألمانيا ومتغير الأداء بتكلفة تصل إلى 8000 جنيه إسترليني في المملكة المتحدة.

فورد لا تنوي خفض أسعار موستانج ماك إي

على الرغم من التخفيضات الشديدة لشركة تسلا، إلا أن فورد تقول إنه ليس لديها نية لخفض الأسعار في أوروبا في المستقبل القريب، وفقاً لمتحدثة باسم فورد فرنسا، فإن التخفيضات في أسعار موستانج ماك إي "فريدة من نوعها في سوق أمريكا الشمالية" و "ليس لدينا ما نقوله في هذه اللحظة".

فورد موستانج إي في فرنسا

بعد فترة من صعوبات الإنتاج، ستكون شركة فورد قادرة على تقديم موستانج ماك إي في فرنسا في وقت أسرع وفي غالبية الخيارات، وفقاً للمتحدث، بقيت أسعار موستانج ماك-إي دون تغيير في المملكة المتحدة وألمانيا، أكبر سوقين أوروبيين لشركة فورد.

يبدأ سعر فورد موستانج ماك إي من 62900 يورو في ألمانيا، مما يجعله أغلى بكثير من طراز تسلا موديل Y RWD، والذي يبدأ بسعر 44890 يورو، في المملكة المتحدة، يكون فرق السعر بين الكروس أوفر الكهربائيين أقل، حيث يبدأ سعر موستانج ماك إي Select من 50,830 جنيهاً إسترلينياً ويبدأ سعر تسلا موديل Y RWD من 44990 جنيهاً إسترلينياً.

مبيعات فورد موستانج ماك إي في أوروبا

وفقاً لداتا فورس، باعت فورد ما يقرب من 25000 سيارة موستانج ماك إي في أوروبا العام الماضي، مقارنة بـ1 39458 وحدة مباعة في الولايات المتحدة خلال نفس الفترة.

تتضاءل سيارة فورد موستانج ماك إي مقارنةً بطراز تسلا موديل Y في أوروبا، حيث باعت تسلا 31.562 موديل Ys في أوروبا وحدها في ديسمبر 2022 - لم يتم الكشف عن مبيعات العام بأكمله بعد، لكنها أعلى بكثير من 100000.

في 30 يناير، كشفت شركة فورد عن نيتها لبناء 130 ألف موستانج ماك-إي على مستوى العالم هذا العام، ارتفاعاً من 77959 العام الماضي.

صرحت شركات السيارات الكهربائية الكبيرة الأخرى في أوروبا، إلى جانب فورد، أنها لا تنوي خفض أسعار سياراتها الكهربائية، صرح أوليفر بلوم، الرئيس التنفيذي لمجموعة فولكس فاجن، أن شركة صناعة السيارات لن تخفض الأسعار كرد فعل لقرار تسلا، كما صرح الرئيس التنفيذي لشركة رينو لوكا دي ميو بموقف مماثل.

إذا تمكنت تسلا من الحفاظ على الأسعار الجديدة في مكانها على المدى الطويل، فسيكون من المثير للاهتمام أن نرى كيف ستتحقق شركات فورد وفولكس فاجن ورينو وغيرها من مصنعي EV بدون تخفيضات في الأسعار، بالنظر إلى أن الطراز Y والطراز 3 سيطران بالفعل على المبيعات في أوروبا في عام 2022 قبل وصول التخفيضات.