فوضى مالية تضرب فيسكر بعد أنباء اقتراب إفلاسها

تتأرجح شركة Fisker على حافة الإفلاس بعد انهيار محادثات الإنقاذ مع إحدى شركات صناعة السيارات الكبرى، ولكن في حين تم الاستشهاد بالتباطؤ في سوق السيارات الكهربائية كعامل، يكشف تقرير جديد أن الشركة الناشئة واجهت الكثير من المشكلات الأخرى، حيث تمكنت من خسارة ملايين الدولارات من أموال العملاء مؤقتًا.

قد تتذكر أن أحد التفاصيل الأكثر إثارة للدهشة في المراجعة الأخيرة الأقل إرضاءً لموقع تقارير المستهلك CR عن Ocean هي أن فيسكر لم تتمكن أبدًا من صرف شيك CR، مدعيًة أنها لم تتمكن من العثور عليه.

اكتشف تحقيق أجرته TechCrunch أن هذه لم تكن حالة معزولة وأن Fisker ناضلت لتتبع العديد من مدفوعات العملاء، مما أدى إلى إطلاق التدقيق الداخلي في ديسمبر.

على الرغم من أن الشركة تمكنت في النهاية من تحديد معظم المدفوعات - والتي كان بعضها بالسعر الكامل للسيارة وليس مجرد مقدم - وجذب العملاء الذين انتهت صلاحية طرق الدفع الخاصة بهم لإجراء طرق دفع جديدة، إلا أن مصادر TechCrunch القريبة من الأمر تقول إنه تم تسليم بعض السيارات الأخرى دون أن تأخذ فيسكر أي أموال، كما حدث مع موقع تقارير المستهلك.

وقال أحد الأشخاص لـ TechCrunch، الذي ألقت مصادره باللوم على العمليات الداخلية السيئة في الفوضى: "لم يتم صرف الشيكات في الوقت المناسب أو تم فقدها تمامًا. كنا نتدافع في كثير من الأحيان للعثور على الشيكات وإيصالات بطاقات الائتمان وأي أموال سلكية بعد أشهر قليلة من بيع السيارة".

هذه ليست المرة الأولى التي نسمع فيها قصصًا عن الفوضى الإدارية التي تحدث داخل فيسكر.

واعترفت الشركة نفسها في نوفمبر الماضي بأنها واجهت مشاكل في تقاريرها المالية بسبب نقص الموظفين ذوي المهارات اللازمة "لتحليل وتسجيل والإفصاح عن الأمور المحاسبية في الوقت المناسب وبدقة".

في نفس الوقت الذي كان يحدث فيه هذا، كان لدى بعض المالكين فكرة أن كل شيء لم يكن يسير بسلاسة خلف الكواليس.

علمت TechCrunch أن Fisker واجه مشكلة في سداد الدفعات للجهات الحكومية عند إعداد عملاء جدد، مما أدى إلى قضاء العديد من الأشهر في التجول على لوحات ترخيص مؤقتة كان لا بد من تجديدها لأنها كانت تنتهي صلاحيتها قبل أن تعمل Fisker على الرغم من إهمال التسجيل المتراكم.