فيسكر تقدم طلب الحماية من الإفلاس في النمسا

بعد أن أوقفت شركة فيسكر لصناعة السيارات الكهربائية الإنتاج في مصنع الشركة المصنعة المتعاقد معها في النمسا، تقدمت الشركة الآن بطلب لإعادة التنظيم والحماية أمام المحكمة في البلاد.

يأتي طلب إعادة التنظيم، الذي يشبه تقديم طلب الحماية من الإفلاس بموجب الفصل 11 في الولايات المتحدة، في الوقت الذي حذرت فيه فيسكر من الإفلاس إذا لم تتمكن من العثور على تمويل إضافي.

كما أوقفت شركة فيسكر رسميًا إنتاج سيارتها Ocean EV في مصنع في غراتس بالنمسا، والذي تديره الشركة المصنعة المتعاقدة معها Magna Steyr.

قالت فيسكر يوم الثلاثاء: "يركز كيان فيسكر في النمسا بشكل أساسي على إدارة عقود التصنيع لمركبات Fisker الكهربائية الثورية؛ وقد واجهت مؤخرًا تحديات على عملياتها وصحتها المالية".

وأضاف البيان "من خلال تقديم طلب لفتح إجراءات إعادة الهيكلة عبر الإدارة الذاتية، تكتسب شركة Fisker Austria مجالًا للتنفس لحماية أعمالها أثناء قيامها بإجراء صفقة استراتيجية لتعظيم القيمة أو عمليات بيع أخرى للأصول. وبموجب حماية المحكمة، سيستمر الكيان في دفع رواتب موظفيه وبيع وصيانة المركبات. كيانات فيسكر خارج النمسا ليست مدرجة في إجراءات إعادة الهيكلة هذه".

وأضافت شركة صناعة السيارات في ملفها: "تواصل فيسكر استكشاف جميع الخيارات المتاحة بجدية لتحقيق أقصى قدر من قيمة أعمالها العالمية".

بالإضافة إلى تعليقها في البورصة الأمريكية بسبب عدم الامتثال بسبب انخفاض سعر سهمها إلى ما دون الدولار على مدار فترة 30 يومًا، حذرت فيسكر من تخفيضات كبيرة في الوظائف خلال الشهرين المقبلين.

أعلنت Magna Steyr أيضًا عن خطط للتخلي عن 500 عامل في المصنع في غراتس، بسبب توقف إنتاج نماذج متعددة، بما في ذلك Ocean (عبر أخبار السيارات).

تشمل الطرازات الأخرى التي سيتم إيقافها مؤقتًا أو إنهاؤها هذا العام سيارة BMW 5 Series وكلاً من Jaguar E-Pace وI-Pace.

ومع ذلك، من المتوقع أن يتوقف إنتاج سيارات أخرى مثل BMW Z4 وToyota Supra في عام 2026، على الرغم من أن المصنع سيواصل بناء سيارة مرسيدس G-Class وفي النهاية نسخة كهربائية من السيارة.