فيسكر تعلن عن خسارة أرباح ضخمة

أصدرت Fisker تقرير أرباحها للربع الأول ، وهو يشبه إلى حد كبير أرباح معظم شركات إنتاج المركبات الكهربائية الأخرى هذا الأسبوع ، حيث الخسائر المتتالية.

كانت Lucid Motors أول قطعة دومينو تسقط هذا الأسبوع ، حيث أصدرت تقرير أرباحها للربع الأول ، والذي أظهر أن المستثمرين يضعفون الطلب ، مع معاناة ووضعًا ماليًا ضعيفًا ، وتوقعات إنتاج محبطة للهمم.

الآن ، أصدرت Fisker أرباحها للربع الأول ، وهي متشابهة إلى حد كبير ، مما يشير إلى أن قطاع بدء تشغيل المركبات الكهربائية ككل يعاني من مشاكل قوية عامة.

كان تقرير أرباح فيسكر مليئًا بالأخبار السيئة للمستثمرين وأصحاب الحجوزات على حدٍ سواء.

قبل كل شيء ، أعلنت شركة صناعة السيارات عن خفض الإنتاج لتوقعاتها المتفائلة بشكل لا يصدق لعام 2023.

في السابق ، كانت فيسكر تهدف إلى إنتاج 42400 سيارة هذا العام ، لكن الشركة تخطط الآن لإنتاج ما بين 32000 و 36000.

حتى مع هذا الخفض ، فإنه من السهل أن يكون منحدر الإنتاج الأكثر عدوانية في الصناعة ، مع الأخذ في الاعتبار أن الشركة قد سلمت مؤخرًا وحداتها الأولى في أوروبا.

وبشكل أكثر تحديدًا ، تخطط Fisker لإنتاج ما بين 1400 و 1700 مركبة خلال الربع الثاني بالكامل ومن ثم زيادة عدد الوحدات إلى 6000 وحدة شهريًا لبقية العام.

إذا سارت الأمور وفقًا للخطة ، فستنتج Fisker عددًا أكبر من الوحدات في الأرباع الثلاثة الأخيرة من عامها الأول من الإنتاج أكثر مما أنتج Rivian و Lucid خلال عام 2022 بأكمله.

علاوة على تقرير الإنتاج السلبي ، لم تكن أرباح Fisker واحتياطياتها النقدية قريبة من توقعات المستثمرين.

أبلغت Fisker عن إجمالي إيرادات بقيمة 190،000 دولار أمريكي للربع الأول بالكامل ، وهو ما خالف توقعات الإيرادات بأكثر من 90٪.

توقع المستثمرون أن تجتذب الشركة 2.52 مليون دولار.

تنعكس هذه الأرباح المفقودة أيضًا في ربحية السهم (EPS) ، حيث سجلت خسارة قدرها 0.37 دولارًا للسهم الواحد ، مقارنةً بـ 0.27 دولارًا متوقعًا من قبل المستثمرين.

لدى Fisker الآن 652.5 مليون دولار نقدًا وما يعادله.

ولا يزال من غير الواضح إلى متى سيستمر هذا التمويل للأعمال المتعطشة للإنتاج.

بعد زوبعة الأخبار السيئة ، انهارت قيمة أسهم Fisker بنسبة 12٪ في تداول ما قبل السوق واستمر في ذلك في الساعات الأولى من تداول السوق.