فولفو أستراليا تتعهد ببيع سيارات كهربائية فقط بحلول عام 2026

التزمت العديد من العلامات التجارية العالمية لتصنيع السيارات بالانتقال إلى السيارات الكهربائية بحلول عام 2030.

وهذا الالتزام بانبعاثات صفرية بحلول عام 2030 يسلط الضوء على حرص العلامات التجارية لتصنيع السيارات على القيام بدورها في مكافحة تغير المناخ.

مجموعة فولفو هي إحدى العلامات التجارية لتصنيع السيارات التي التزمت بالتزام 2030.

ولكن في إعلان حديث ، قررت شركة فولفو أستراليا تصعيدها إلى مستوى أعلى، من خلال التعهد ببيع السيارات الكهربائية في أستراليا فقط بحلول عام 2026، قبل الالتزام العالمي للعلامة التجارية للسيارات بالقيام بذلك بحلول عام 2030.

خلال الإطلاق الرسمي الأخير لسيارة C40 Recharge الجديدة في أستراليا ، وهي أول سيارة SUV كهربائية فقط من فولفو ، أعلن المدير الإداري ستيفن كونور عن التزام جديد بإنتاج وبيع السيارات الكهربائية بالكامل فقط بحلول عام 2026 في أستراليا. تضيف C40 Recharge SUV الجديدة إلى فولفو XC40 الموجودة بالفعل في السوق و EX90 التي سيتم الكشف عنها قريبًا.

يقول كونور إن القرار اتخذ لأنه لا يوجد مستقبل طويل الأمد في السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي. وعلى الرغم من بطء إقبال أستراليا نسبيًا على المركبات الكهربائية حتى الآن ، فإنها تشعر أن عملائها مستعدون لإجراء التغيير.

قال كونور: "سيسمح لنا الموعد النهائي المبكر بتلبية توقعات عملائنا الأستراليين وأن نكون جزءًا من الحل عندما يتعلق الأمر بمكافحة تغير المناخ". "الاستدامة لا تقل أهمية عن السلامة بالنسبة لنا ، مع إعطاء الأولوية القصوى للعمل المناخي.

قال الرئيس التنفيذي لمجلس السيارات الكهربائية بهياد جعفري إنه "إعلان رائع حقًا" من شركة فولفو. وقال جعفري: "يظهر ذلك أنهم يقدرون الزخم الذي يحظى به بناء المركبات الكهربائية في السوق الأسترالية ويرون الفرص في تلبية الطلب".

"يرغب معظم الأستراليين الآن في شراء سيارة كهربائية - المشكلة تكمن في نقص المعروض وقلة الاختيار. سيحدث وجود جزء من قابس فولفو في هذه الفجوة فرقًا كبيرًا ".

في الجزء الأول من عام 2021 ، حددت فولفو هدفها لبيع السيارات الكهربائية بالكامل فقط بحلول عام 2030 والتخلص التدريجي من أي سيارة في محفظتها العالمية بمحرك احتراق داخلي ، بما في ذلك السيارات الهجينة. يضع هذا الالتزام الجديد فولفو قبل أربع سنوات من هدفها السابق للانبعاثات الصفرية لعام 2030.

قال الرئيس التنفيذي آنذاك Håkan Samuelsson في ذلك الوقت: "لكي نبقى ناجحين ، نحتاج إلى نمو مربح". "لذا بدلاً من الاستثمار في شركة آخذة في الانكماش ، نختار الاستثمار في المستقبل - الكهرباء وعبر الإنترنت. نحن نركز بشكل كامل على أن نصبح شركة رائدة في قطاع الكهرباء المتميزة سريع النمو. "

تتقدم شاحنات فولفو بثبات في التزاماتها أيضًا ، بهدف تحقيق مبيعات كهربائية بنسبة 50٪ على مستوى العالم بحلول عام 2030 ، و 70٪ في أوروبا ، لتصبح أول شركة في العالم تبدأ في إنتاج سلسلة من الشاحنات الكهربائية الثقيلة.

"لقد قمنا ببيع حوالي 1000 وحدة من شاحناتنا الكهربائية الثقيلة وأكثر من 2600 من شاحناتنا الكهربائية بشكل إجمالي. نتوقع زيادة الأحجام بشكل كبير في السنوات القليلة المقبلة. قال روجر ألم ، رئيس شركة فولفو للشاحنات ، "بحلول عام 2030 ، يجب أن تكون 50 بالمائة على الأقل من الشاحنات التي نبيعها على مستوى العالم كهربائية".