تويوتا ستقدم 6 سيارات دفع رباعي كهربائية في أوروبا بحلول عام 2026

في حين تعرضت شركة تويوتا لانتقادات من قبل البعض باعتبارها بطيئة ومترددة في تبني السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية.

فقد ردت الشركة للتو على منتقديها في حدث في بلجيكا، حيث قامت بمعاينة سلسلة من نماذج السيارات الكهربائية المخصصة التي ستقدمها في أوروبا بحلول عام 2026.

تويوتا ستقدم 6 سيارات دفع رباعي كهربائية في أوروبا بحلول عام 2026

تتبنى شركة السيارات العالمية العملاقة نهجاً متعدد المسارات لتحقيق الحياد الكربوني الذي سيشمل السيارات الكهربائية الهجينة، والهجينة الموصولة بالكهرباء، والبطاريات الكهربائية، ومركبات خلايا الوقود، ومحركات احتراق الهيدروجين، والوقود الإلكتروني.

وذلك اعتماداً على طلب السوق واحتياجات العملاء. وفي أوروبا، ستنشئ مجموعة من 6 سيارات BEV بحلول عام 2026، بدءاً من bZ4X الموجودة مسبقاً.

ستنضم إلى bZ4X التي شاركت تويوتا في تطويرها مع سوبارو، نسخة إنتاجية من مفهوم bZ Compact SUV الذي تم الكشف عنه منذ 12 شهراً في العام الماضي. وسيتبع ذلك إصدارات معدلة من مفهوم Urban SUV ومفهوم سبورت كروس أوفر.

تقول تويوتا إن مفهوم Urban SUV سيدخل ما يُتوقع أن يكون أكبر قطاع في سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطارية في أوروبا في عام 2024.

وسيُعرض على العملاء خياران مختلفان للبطارية وسيكون لديهم خيار الدفع الرباعي. وسيتبعه مفهوم Sport Crossover المقرر إطلاقه في أوروبا في عام 2025. ولم يتم بعد معاينة السيارتين المتبقيتين BEV المتجهتين إلى أوروبا.

خطط تويوتا لبطاريات السيارات الكهربائية

تعد تقنية البطاريات المتقدمة أيضاً على رأس قائمة مهام تويوتا. وتخطط بعد عام 2026 لإدخال بطاريات جديدة تقدم ضعف نطاق القيادة وخفض التكلفة بنسبة 20% مقارنة ببطارية bZ4X الحالية.

وستكون هذه البطارية مصحوبة بخيار منخفض التكلفة يستخدم كيمياء فوسفات الحديد الليثيوم والذي يجب أن يكون نطاقه أكبر بنسبة 20% وتكلفة أقل بنسبة 40% من بطارية bZ4X.

هناك أيضاً بطارية ثالثة تستخدم كاثودات النيكل وتعد بمزيد من التحسينات في النطاق وخفض التكلفة.

وتمضي الشركة أيضاً قدماً في تطوير بطاريات الحالة الصلبة، وتتوقع أن تبدأ في تسويق البطارية في الفترة 2027-2028. سيكون قادراً على الشحن من 10-80% خلال 10 دقائق فقط.

تويوتا تكشف عن أسطول الألعاب الأولمبية والبارالمبية في باريس

وفي حدثها في بلجيكا، كشفت تويوتا أيضاً عن أسطول من حلول التنقل التي سيتم استخدامها في الألعاب الأولمبية والبارالمبية في باريس العام المقبل.

يتضمن ذلك "محرك الأشخاص الذي يمكن الوصول إليه" وهو كهربائي بالكامل وسيتم استخدامه لتقديم خدمات الميل الأخير ونقل الأشخاص من أصحاب الهمم.

كما أنشأت أيضاً أداة سحب إلكترونية للكرسي المتحرك يتم ربطها بالجزء الأمامي من الكرسي المتحرك التقليدي وتحويله إلى كرسي يعمل ببطارية صغيرة ومحرك كهربائي.