فولكس فاجن أماروك 2023 تحصل على خمسة خيارات للمحرك

في مارس 2019، أكدت مجموعة فولكس فاجن الألمانية أن الجيل القادم من سيارات البيك أب سيتم إنتاجه بالتعاون مع شركة فورد موتور.

وبشكل أكثر تحديدًا، سيكون Amarok و Ranger متطابقين في كل النواحي تقريبًا باستثناء الشارات والتصميم.

ومن المفهوم أيضًا أن محرك V6 الذي يتصدر النطاق في Ranger Raptor هو حصري من فورد.

ويبلغ طول الشاحنة الأمريكية الألمانية 5350 ملم (210.6 بوصة) و 3270 ملم (128.7 بوصة) من حيث قاعدة العجلات، وهي أطول من سابقتها طويلة الأمد.

وتم طرح الجيل الأول في عام 2010، وباع أكثر من 830,000 وحدة في أوروبا وأمريكا الجنوبية وأوقيانوسيا وجنوب إفريقيا.

وبالحديث عن ذلك، سيتم إنتاج الشاحنة المعاد تصميمها في جنوب إفريقيا. لم تذكر الشركة مصنع التجميع الذي سيتم تكليفه مع Amarok.

ولكن من المحتمل أن يكون Silverton في بريتوريا حيث تصنع Ford Ranger.

وتجدر الإشارة أيضًا إلى أن الحارس تم تصنيعه في تايلاند أيضًا. بالنسبة لسوق الولايات المتحدة، فإن مصنع ميتشيجان للتجميع في واين هو المكان الذي سيتم فيه تجميع T6.2 على نفس خط Bronco SUV للطرق الوعرة.

كما يعيّن T6.2 تطورًا لمنصة T6 التي تدعم رينجر المنتهية ولايته. تم تقديم هذا الهيكل في الأصل من قبل برونكو.

ويتميز بخليج محرك مُعاد تشكيله بالكامل يهز هيكلًا مُشكلًا هيدروليكيًا. يقودنا هذا إلى الأجزاء الزيتية من Amarok ، والتي يُقال إنها الخيار الخامس.

ومن البيان الصحفي المرفق: "ستكون المحركات المتاحة بنزين واحد (اجعل هذا البنزين باللغة الإنجليزية الأمريكية) وما يصل إلى أربعة محركات ديزل مختلفة بأربع إلى ست أسطوانات وسعة مكعبة من 2.0 إلى 3.0 لتر مع دفع خلفي، عند الطلب الدفع الرباعي، أو الدفع الرباعي الدائم.

ومن المضحك كيف تمتنع فولكس فاجن عن توضيح عدد السنتيمترات المكعبة التي يحتويها خيار البنزين، لكننا نعلم جميعًا أنها 2.3 لترًا.

بينما أثبت محرك EcoBoost رباعي الأواني نفسه أنه محرك قادر جدًا في شاحنة البيك أب في أمريكا الشمالية، ويجب أن يخدم Amarok أيضًا.

أما بالنسبة لمحركات الديزل التوربينية ، فاصنع محرك EcoBlue سعة 2.0 لتر و 3.0 لتر Power Stroke.

ولكونها مجموعة فولكس فاجن، فمن السهل تخيل أن يغطي المحرك قراءة TSI للكتلة التي تعمل بالبنزين و TDI لمواقد الزيت.

وبالطبع، ستتنوع خيارات ناقل الحركة من ست سرعات يدوي وأوتوماتيكي للمحركات الأقل وعشر سرعات أوتوماتيكي للباقي.