فولكس فاجن أمروك الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات

قبل بضعة أشهر فقط قالت فولكس فاجن إنها غير مهتمة بالخروج بإصدار SUV من Amarok لترديد صدى فورد رينجر/ إيفرست ذات الصلة ميكانيكيًا.

ومع ذلك، فإن أحد كبار أعضاء فريق إدارة المنتج العالمي يلمح الآن إلى أن الزملاء من فولفسبورج قد يعيدون النظر في سيارة دفع رباعي من سيارة بيك آب متوسطة الحجم.

وأخبر Petr Sulc ويتش كار، أن مشتقًا مناسبًا للعائلة من العمود الفقري سيكون منطقيًا بعد كل شيء.

وتعمل فولكس فاجن على سيارة أمروك كهربائية بالكامل يمكن أن تنتج نوعًا مختلفًا من سيارات الدفع الرباعي لتوزيع التكاليف مع التطوير وإنشاء حالة عمل قابلة للتطبيق.

وأشار مسؤول الشركة إلى العلاقة الوثيقة بين إيفرست ورينجر بالقول إن الاثنين متشابهان بنسبة 80 في المئة.

ومن الواضح أنها ستكون قصة مماثلة مع سيارات الدفع الرباعي القائمة على Amarok.

ومع ذلك، لكي يحدث ذلك، سيتعين على Blue Oval إطلاق EV Everest EV أولاً.

ولم تكن سيارات الدفع الرباعي القوية نطاقًا لمفاوضات شراكة المركبات التجارية السابقة مع فورد، لذلك كان ما قلناه لهم حقًا إننا لسنا مهتمين بهذا النمط من السيارة.