فيات باندا وبونتو تولد من جديد كسيارة كهربائية أكبر في أوروبا

عشاق السوبر مينيس الإيطالي الصغير اللطيف، لدينا أخبار سارة! وبحسب ما ورد سيتم إحياء سيارة فيات باندا القديمة وسيارة فيات بونتو المتوقفة هذا العام كمركبات كهربائية بالكامل في دفع Stellantis الكبير نحو الكهرباء في الولايات المتحدة وأوروبا.

ويأتي التقرير عبر Autocar ، التي كتبت أن سيارة Panda التي تتخذ من Fiat 500 مقرًا لها ، والتي تم تقديمها في جيلها الثالث في عام 2011 ، ستتحول إلى نموذج أكبر قليلاً سيأخذ شكل سيارة SUV من الفئة B في القارة القديمة.

بنيت على نفس المنصة مثل جيب أفينجر التي تم الكشف عنها مؤخرًا ، ومن المقرر أن يتم بناء فيات باندا الكهربائية القادمة جنبًا إلى جنب مع ابن عمها الذي يحمل علامة جيب التجارية في نفس مصنع ستيلانتيس في بولندا ، حيث يقال إنهم سيشاركون منصة eCMP المستخدمة في المركبات مثل أوبل كورسا إي ، بيجو e-208 ، و DS 3 Crossback E-Tense.

بالنسبة إلى Punto ، التي تم إيقاف إنتاجها في عام 2018 ، قيل إنها ستتم إعادة تنشيطها كنموذج من الفئة B ، تمامًا مثل Panda ، في دفعة من شركة Fiat لتنمية تشكيلتها بعد سنوات من الإهمال من المالك السابق ، Fiat Chrysler Automobiles ، مما تركها مع عدد قليل من النماذج في السوق.

يقول المصدر إن كارلوس تافاريس ، الرئيس التنفيذي لشركة Stellantis ، أعلن عن سيارتي Fiats الكهربائية الجديدة خلال مكالمة أرباح وعلى الرغم من أنه لم يكشف عن هوية الطرازين ، إلا أن التقارير السابقة تشير إلى أن Panda و Punto سيكونان أول من يحصل على جديد. الأجيال ، بعد 500.

تخطط Stellantis لزيادة محفظتها من السيارات الكهربائية في أوروبا من 22 طرازًا حاليًا إلى 30 طرازًا هذا العام و 42 بحلول نهاية عام 2024 ، ووفقًا لمقابلة مع رئيس شركة Fiat ، أوليفر فرانسوا - ستحقق شركة صناعة السيارات الإيطالية عودة كبيرة في المنافسة العالية الجزء ب.

قال فرانسوا لـ Autocar: "سيكون هناك عائد كبير في الجزء B وعمليات الانتقال. سنعود إلى القطاعات الأكثر صلة. لدينا فقط Fiat 500X الآن. هدفي هو الحصول على ثلاثة ".

إلى جانب المتغيرات الكهربائية بالكامل ، قد تتوفر أيضًا طرازي Panda و Punto الجديدان مع محركات الاحتراق الداخلي ، مع الأخذ في الاعتبار أن جميع السيارات الأخرى القائمة على منصة eCMP تدعم كلاً من المحركات الكهربائية و ICE ، بما في ذلك Jeep Avenger ، التي تقع تحت Renegade.

في طراز الجيب الصغير ، يتكون النظام الكهربائي من محرك كهربائي أمامي واحد يولد 115 كيلوواط (154 حصانًا) وعزم دوران 192 رطلاً (260 نيوتن متر) ، بالإضافة إلى 54 كيلوواط / ساعة. حزمة بطارية توفر مدى WLTP يصل إلى 249 ميلاً (400 كيلومتر) بشحنة واحدة. لذلك يمكننا أن نتوقع أن يكون للطرازين الجديدين فيات نفس الإعداد عندما يتم الكشف عنهما في وقت لاحق من هذا العام.