«فيات باندا SUV» الجديدة ستأتي بحلول عام 2023 بخيار كهربائي

تخطط شركة فيات لشن هجوم جديد على سوق السيارات الكهربائية من خلال إطلاق سيارة "كهربة ميسورة التكلفة"، سيتم طرحها على مدى السنوات الخمس المقبلة - وستؤسس العلامة التجارية الإيطالية 500 ومجموعة من المركبات العملية على أساس مفهوم سنتوفينتي كركائز أساسية لنموها داخل ستيلانتس.

أخبر أوليفييه فرانسوا، الرئيس التنفيذي لشركة فيات، أن هذه الاستراتيجية ستغير نماذج مجموعة شركته، الآن، سيصبح الطراز 500 هو العرض الذي يركز على الأناقة في محفظة العلامة التجارية، في حين أن الطرازات القادمة التي تعتمد على سنتوفينتي ستتخلى عن التصميم السريع باسم التطبيق العملي تمامًا.

وسيتم أيضًا تسعير هذه المركبات الجديدة ذات المستوى الأساسي اقتصاديًا، مع الاحتفاظ بالتركيز الذي لا يرحم بالمثل على تكاليف الإنتاج ونفس الشخصية الوعرة مثل باندا الأصلية من الثمانينيات، حتى الآن، تدرك شركة أوتو إكسبرس أنه سيكون هناك ميني سوبر ميني "باندا" و "باندا SUV" جديدة ولكن المزيد في الطريق.

تم سؤال فرانسوا مباشرة عما إذا كانت تشكيلة فيات الجديدة ستشتمل على ركيزتين، مبنية على 500 والاتفاقيات التي حددها مفهوم سنتوفينتي - وأجاب: "تمامًا"، لقد توقف عن تأكيد أي لوحات تحمل أسماء، لكنه اقترح أن النماذج الأكبر المتأثرة من باندا يمكن أن تستخدم شارات فيات الكلاسيكية.

وأكمل: "ما هو مؤكد الآن هو أن لدي إمكانية ابتكار اسم جديد، أو الاستفادة من بعض الأسماء الأسطورية من الماضي، أميل أكثر نحو النموذج الثاني، لأن لدينا بالفعل هذه النماذج المفضلة، مع الكثير من العملاء السعداء".

وضح فرانسوا أنه ستكون سيارة "باندا سوبرميني" سيارة مدينة متينة ومليئة بالصناديق وستكون أقرب شيء ستطلقه شركة فيات لمتابعة سيارة الباندا الحالية، بعد ذلك، سيكون هناك طراز واحد على الأقل، (لكن ربما اثنان)، موسع والذي من المحتمل أن يستخدم نفس بنية ستيلانتس CMP مثل العلامة التجارية الشقيقة الجديدة لشركة بيجو التي تستخدمها بيجو تحت 208 و 308 هاتشباك.

يمكن أن تكون "بونتو" عبارة عن سيارة صغيرة الحجم، ولكن يمكن أن يشير الاسم أيضًا إلى "باندا SUV" المصور، ليصبح امتدادًا لمفهوم سنتوفينتي الأصلي، ستمنح هذه السيارة شركة فيات مزيدًا من الرقائق العملية إلى 500X التالية، وفي الواقع، ستحل محل السيارة 500L MPV غير المحببة.

بدأت شركة فيات بالفعل في استخدام سيارة دفع رباعي صغيرة لم يتم تحديدها بعد لمصنعها في تيتشي في بولندا (حاليًا موطن 500 أقدم و يبسيلون التابعة لشركة لانسي) اعتبارًا من عام 2023، وهذا هو العام الذي يُتوقع فيه أن تبدأ سيارة فيات باندا الجديدة في الوصول.