فيديو. حل مشكلة اختلاط الماء بزيت المحرك

في بعضِ الأحيانِ قد يحدثُ اختلاطٌ بينَ ماءِ الرادياتيرِ وزيتِ المحركِ في سيارتِكَ، ما قد يؤدِّي إلى حدوثِ مشكلاتٍ، فما هي الأسباب والحلول؟ هذا ما سوفَ نتعرفُ عليهِ في حلقةِ اليومِ من ورشةِ تربو

يشيرُ خبراءُ السياراتِ إلى أن هذهِ المشكلةَ في الغالبِ تحدثُ لسببٍ منَ الأسبابِ التاليةِ

حدوثُ كسرٍ أو عطلٍ في حشيةِ الرأسِ: وهي قطعةٌ مطاطيةٌ عازلةٌ تربطُ بينَ هيكلِ المحركِ ورأسِ الأسطوانةِ، بحيثُ تعملُ على إغلاقِ أسطواناتِ المحركِ بإحكامٍ لمنعِ تسربِ الزيتِ أو ماءِ الردياتير. وإذا تعرضَتْ لأيِّ ضررٍ كالانتفاخِ أو الانفجارِ بسببِ درجاتِ الحرارةِ المرتفعةِ، فمنَ الممكنِ أن تؤدِّي إلى خلطِ الزيتِ مع ماءِ الردياتير، والتسببِ بأضرارٍ للمحركِ.

من أسبابِ الاختلاطِ أيضًا وجودُ تصدُّعٍ في رأسِ الأسطوانةِ

ورأسُ الأسطوانةِ هي إحدى القطعِ التي تربطُها حشيةُ الرأسِ بالمحركِ، وتحمي الأجزاءَ الحساسةَ منهُ. ويحدثُ التصدعُ في رأسِ الأسطوانةِ بسببِ ارتفاعٍ في درجاتِ الحرارةِ أو نتيجةً لتحطمِ أجزاءٍ منها بسببِ عواملَ خارجيةٍ كحوادثِ السياراتِ. ويؤدِّي هذا التصدعُ إلى خطأٍ في توجيهِ ماءِ الراديترِ، ما يؤدِّي إلى اختلاطِهِ معَ الزيتِ على المدى الطويلِ.

- ارتفاعُ درجةِ حرارةِ المحركِ..

كما يعدُّ ارتفاعُ درجةِ حرارةِ المحركِ منَ الأسبابِ التي تؤدِّي إلى تآكلِهِ. ويرجعُ السببُ في ارتفاعِ درجةِ حرارةِ المحركِ إلى الخللِ في نظامِ التبريدِ. وقد تتسببُ الحرارةُ المرتفعةُ في تلفِ حشيةِ الرأسِ ورأسِ الأسطوانةِ، وبالتالي منَ الممكنِ أن يؤدِّي إلى خلطِ الزيتِ بماءِ الردياتير وبخاصةٍ في المحركاتِ التي تعملُ بالديزلِ.

- عطلُ هيكلِ المحركِ وغمرُ المركبةِ بالمياهِ يعتبرانِ أيضًا من أسبابِ اختلاطِ زيتِ المحركِ مع ماءِ الردياتير.

ماذا يحدثُ عندما يختلطُ زيتُ المحركِ مع ماءِ الردياتير؟

ترتفعُ درجةُ حرارةِ المحركِ بسببِ الخللِ في التبريدِ، وتنتجُ أعطالٌ ميكانيكيةٌ في مختلفِ أجزاءِ المحركِ والمركبةِ بسببِ الزيتِ والذي تنخفضُ كفاءتُهُ عندَ اختلاطِهِ بالماءِ وتقلُّ قدرتُهُ على الحدِّ من الاحتكاكاتِ الناتجةِ عن حركةِ تلكَ الأجزاءِ، وهوَ ما يؤدّي إلى تآكلِ المحركِ

ويمكنُ معرفةُ حدوثِ هذا الخلطِ بينَ الزيتِ وماءِ الردياترِ حينَ تنتجُ مادةٌ ذاتُ لونٍ حليبيٍّ في خزانِ تعبئةِ الردياتير أو عندَ ملاحظةِ الدخانِ الأبيضِ الخارجِ من عادمِ السيارةِ.

ومنْ أجلِ حلِّ مشكلةِ اختلاطِ زيتِ المحركِ مع ماءِ الردياتيرِ يجبُ فحصُ التسريبِ في نظامِ التبريدِ وفحصُ التسريبِ في خزانِ الزيتِ وفحصُ غطاءِ خزانِ التمددِ وفحصُ رأسِ الأسطوانةِ وفحصُ حشيةِ الرأسِ للتأكدِ من عدمِ وجودِ تلفٍ.