تكوينات أسطوانات المحرك

نادرًا ما نولي اهتمامًا لأهم جزء في السيارة، المحرك. المحرك هو أول ما يدور في أذهان عشاق السيارات، لكن بالنسبة للرجل العادي، ربما يكون الأخير! قبل إفتراضك أن أرقام القوة والأميال هي الحقائق الوحيدة المهمة، فإن معرفة المزيد عن المحرك في سيارتك يمكن أن يكون الفرق بين اختيار السيارة المناسبة وتوفير تكاليف الصيانة. تاليا تكوينات أسطوانات المحرك.

أنواع محركات السيارات

تخطيطات المحرك

في أبسط المصطلحات، يشير تخطيط المحرك إلى ترتيب وعدد الأسطوانات في المحرك. هناك العديد من أنواع تصميمات المحرك، ومع ذلك، يتم استخدام ثلاثة أنواع من تصميمات محرك السيارة بشكل شائع.

تخطيط محرك مستقيم أو مضمن

التخطيط الأكثر استخدامًا هو تخطيط المحرك المستقيم أو المضمن. كما يوحي الاسم، يتم وضع الأسطوانات عموديًا في خط، أي واحدة خلف الأخرى. يمكن وضع هذا النوع من المحركات بشكل موازي أو عمودي في السيارة حسب عدد الأسطوانات. عند وضعها بشكل موازٍ للسيارة، يُعرف تخطيط المحرك باسم مستقيم وعندما يتم وضعه بشكل عمودي على السيارة، يكون تخطيطًا داخليًا.

تُستخدم المحركات المستقيمة على نطاق واسع بسبب عملية التصنيع والتركيب السهلة وغير المكلفة. يمكن رؤية المحركات المضمنة في السيارات العائلية مثل سيارات الهاتشباك نظرًا لبنيتها المدمجة وقدرتها على استيعاب مكونات السيارة الأخرى من حولها. من ناحية أخرى، يمكن أن تحتوي المحركات المستقيمة على عدد أكبر من الأسطوانات ونتيجة لذلك تتمتع بمزيد من القوة. سيارات السيدان الفاخرة مثل تلك الموجودة في منزل BMW أو مرسيدس لديها محركات مستقيمة تحت غطاء محرك السيارة.

تخطيط المحرك المسطح

على عكس المحرك المستقيم، يتم وضع أسطوانات المحرك المسطح أفقيًا. يُعرف أيضًا باسم محرك Boxer نظرًا لحركة المكبس التي تحاكي الملاكمين وهم يثقبون قفازاتهم قبل القتال. محرك الملاكم هو محرك متوازن ونعني بالتوازن اهتزازات منخفضة بسبب القوة الناتجة عن حركة المكابس.

جانب آخر من المحرك المسطح هو مركز كتلته المنخفض الذي يحسن التعامل مع السيارة. أيضًا، نظرًا لمساحة السطح الكبيرة، يتم تبريد جميع الأسطوانات بالهواء بشكل متساوٍ. بالمقارنة مع المحركات المستقيمة، فإن المحركات المسطحة غالية الثمن في التصنيع وبسبب شكلها الواسع لا يفضلها العديد من مصنعي السيارات. شركات صناعة السيارات الوحيدة التي تتميز بمحرك الملاكم في تشكيلتها هي بورش وسوبارو.

تخطيط V- المحرك

المحرك V هو تصميم محرك شائع جدًا ويمكن رؤيته في جميع المركبات عالية الأداء تقريبًا. يتم ترتيب بنوك الأسطوانات، أي الغرفة التي تتحرك فيها المكابس، بطريقة تمثل V عندما يُنظر إلى المحرك من الأمام.

الميزة التي تميز هذا التصميم عن المحركات الأخرى هي حقيقة أنه يمكن استيعاب المزيد من الأسطوانات في مساحة أقل. يعني المزيد من القوة مع الحفاظ على المظهر الجمالي للسيارة. المحرك V أكثر عرضة للاهتزازات من المحرك المستقيم، وهو أكثر تعقيدًا في بنائه، ومن ثم يكون إصلاحه مكلفًا. ومع ذلك، فإن هذا النوع من التخطيط ينتج المزيد من القوة حيث أن جميع المكابس تحقق قوتها في فترة زمنية أقل.

يختار جميع صانعي السيارات عالية الأداء تقريبًا مثل فيراري وألفا روميو ومرسيدس بنز تصميم محركV ، نظرًا لحجمه الصغير وقدرات خرج الطاقة العالية.

تكوينات اسطوانة المحرك

يتم تحديد قوة وأداء السيارة من خلال لا. من الاسطوانات التي تمتلكها. ومع ذلك، اليوم، نظرًا لأنظمة حقن الوقود عالية التقنية ومكونات المحرك الأخرى ذات الكفاءة العالية، فإن المحركات الأصغر توفر مخرجات أعلى تتوافق مع المحركات الأكبر حجمًا. بالإضافة إلى ذلك، تختلف كفاءة وقود المحرك وصوته وقدرته بسبب تكوين الأسطوانة وتصميم المحرك.

لنلقي نظرة على تكوينات المحرك القياسية المستخدمة بشكل شائع:

إسطوانتين

نادرًا ما توجد محركات أسطوانة مزدوجة في السيارات، والسبب هو انخفاض إنتاج الطاقة. ومع ذلك، ستجد هذا التكوين في الكثير من الدراجات النارية، مثل Royal Enfield Interceptor 650 و Kawasaki Ninja 300. في السيارات، تمتلك Tata Nano الشهيرة محركًا مزدوج الأسطوانة تحت غطاء المحرك.

ثلاث اسطوانات

تشتهر ثلاث أسطوانات بصوتها الشبيه بالغرغرة. يحدث هذا بسبب تسلسل إطلاق النار الفردي والاهتزاز الذي ينتجه. ومع ذلك، فهي أقوى من محركين أسطوانيين، ومع تضمين الشاحن التوربيني، فإنها تزيد من إنتاج الطاقة مع الحفاظ على الكفاءة. تُستخدم محركات ثلاث أسطوانات في سيارات الهاتشباك وحتى في سيارات الدفع الرباعي المدمجة مثل Maruti Suzuki Celerio و Tata Nexon.

أربع اسطوانات

أربع أسطوانات هي التكوين الأكثر استخدامًا للسيارات بسبب زيادة الأسرار إيه والكفاءة. يتم العثور على هذا النوع من التكوين في الغالب مع التصميم المضمن الذي يتم دمجه مع شاحن توربيني مما يجعل محركًا قويًا. سيارات مثل Honda City و Maruti Suzuki Swift و Hyundai Elantra هي أمثلة على السيارات التي تستخدم التكوين رباعي الأسطوانات.

خمس اسطوانات

تكوين آخر نادر الوجود، المحركات ذات 5 أسطوانات شوهدت في شركات صناعة السيارات الفاخرة مثل أودي وفولفو. نظرًا للعدد الفردي للأسطوانات، يصدر التكوين المكون من 5 أسطوانات صوتًا غريبًا يُعرف باسم التغريد.

ستة اسطوانات

تُستخدم تهيئة الأسطوانات الست في معظم السيارات الرياضية وتشتهر بصوتها عالي النبرة. يمكن أن يستخدم تكوين الأسطوانات الست تخطيطًا مستقيمًا أو تخطيط محرك V اعتمادًا على السيارة. تستخدم سيارات السيدان الفاخرة مثل BMW 5-Series و Mercedes Benz C-Class تكوين 6 سلندر. يتم إقران المحركات ذات 6 أسطوانات بشكل أساسي بشاحن توربيني أو شاحن فائق لمنحهم قوة مذهلة.

ثمانية اسطوانات وما فوق

إذا لم تكن الأسطوانات الستة كافية، فإن التكوين المكون من 8 أسطوانات ينقلك إلى فئة السيارات الخارقة. يتم استخدام التكوين المكون من 8 أسطوانات وما فوق في الغالب في تخطيط محرك V. تمتلك السيارات الخارقة مثل Bugatti Chiron محرك W16، أي 16 أسطوانة في تخطيط W، و Ferrari F8 Tributo a V8 و Lamborghini Aventador a V12. السيارات بمثل هذا التكوين قادرة على سرعات عالية ولديها عزم دوران هائل، وتتنوع أصوات هذه المحركات من هدير إلى صرير عالي الصوت ينبعث من الشاحن الفائق.

في الختام ... تحدثنا عن المحرك الذي يعتبر واحد من أهم أجزاء السيارات، لمتابعة المزيد عن السيارات، تصفح موقع تيربو العرب.