فيديو يوضح مدى سرعة تسخين السيارات الكهربائية مقارنةً بسيارات الوقود

تمت مقارنة قدرة تسخين شاحنة فورد F-150 Lightning بمركبة محرك احتراق داخلي أقدم

  • تاريخ النشر: الثلاثاء، 17 يناير 2023
فيديو يوضح مدى سرعة تسخين السيارات الكهربائية مقارنةً بسيارات الوقود

يضيف الشتاء الكثير من التحديثات أمام مالكي السيارات، سواء كانت السيارات الكهربائية أو تلك التي تحتاج إلى وقود من حيث الحاجة إلى تسخين السيارة والحفاظ على المدى وتغيير الإطارات والحفاظ على السيارات من الأمطار الغزيرة أو الثلوج وغيرها من التحديات.

لكن هل هناك فرق بين مدى السرعة التي يحتاج إليها المالك من أجل تسخين السيارة الكهربائية وبين السيارات التي تعمل بالوقود، هذا هو ما قام به أحد مستخدمي يوتيوب بتوضيحه من خلال فيديو عقد فيه مقارنة بين شاحنتي فورد إحداهما تعمل بالكهرباء وأخرى تعمل بالوقود لكن ذات طراز أقدم من طراز دودج كارفان.

أحياناً يكون تسخين السيارة في الشتاء أمراً صعباً بعض الشيء - عليك إزالة الجليد عن الزجاج الأمامي والسماح بالتسخين الداخلي، على الأقل كان هذا هو الحال مع السيارات القديمة ذات محركات الاحتراق الداخلي.

في السيارات الكهربائية الأحدث مثل شاحنة فورد  F-150 Lightning، يمكن أن تسير الأمور بشكل أكثر سلاسة وأسرع، ويرجع ذلك جزئياً إلى أن السيارة لا تضطر إلى تسخين بعض الماء من أجل الهواء الدافئ لتفجير الفتحات الداخلية، بدلاً من ذلك، تستخدم الطاقة من البطاريات لتدفئة المقصورة، وهي تعمل بسرعة مذهلة.

كما يوضح الفيديو المضمن أعلاه، هناك فرق كبير بين الوقت الذي تستغرقه شاحنة فورد  F-150 الكهربائية لتسخين الداخل مقارنة بسيارة دودج كارافان القديمة التي تحتوي على محرك غاز أسفل غطاء المحرك.

في الفيديو، يستخدم مقدم الفيديو الذي يقوم بالمقارنة مقياس حرارة كلاسيكياً ليرى مدى سرعة انتقال درجة الحرارة الداخلية من حوالي 32 درجة فهرنهايت (0 درجة مئوية) إلى درجة حرارة 62 فهرنهايت (19 درجة مئوية).

كتذكير سريع، تحتوي شاحنة فورد الكهربائية على سخان مقاوم وليس مضخة حرارية، والتي تعمل بشكل أساسي مثل مجفف شعر كبير الحجم - وهي تقنية لا تتسم بالكفاءة في استخدام الطاقة بشكل خاص.

لكن على الرغم من ذلك هذا لم يمنعها من الفوز بجائزتي أفضل سيارة كهربائية 2022 وأفضل شاحنة 2022 على موقع Motor1.com، بالإضافة إلى لقب شاحنة العام 2023 من موقع موتور ترند.

بالمقارنة، بالنسبة لمركبة سيارات الوقود التقليدية لتوفير الهواء الساخن للداخل، يجب أن تصل إلى درجة حرارة التشغيل، وفتح منظم الحرارة، ثم إدخال سائل التبريد الدافئ في قلب المدفأة.

لن يتم الإفصاح عن المزيد من النتائج التي أظهرها الفيديو حتى تتمكن من مشاهدة نتيجة الفيديو بنفسك، ومعرفة الفروقات الكبيرة التي تظهر بين السيارات التي تعمل بالوقود والسيارات الكهربائية.

تابعونا على قناتنا على واتس آب لآخر أخبار عالم السيارات