قسم لوتس Technology يقدر بقيمة 4.5 مليار دولار

قبل عام ، أعلنت Group Lotus عن إنشاء Lotus Technology ، وهو قسم جديد تمامًا مخصص لمجالات البطاريات وإدارة الطاقة والمحركات الكهربائية وأنظمة التحكم الإلكترونية والقيادة الذكية والتصنيع الذكي.

كان الإجماع الأصلي هو أن Group Lotus ستطرح شركة Lotus Technology للطرح العام ، وقدرت التقديرات الأولية قيمتها بما يتراوح بين 7 إلى 8 مليارات دولار. 

اتضح لاحقًا أن Group Lotus لن تطرح هذا القسم علنًا ، ونتيجة لذلك ، انخفضت القيمة المقدرة إلى ما بين 5 إلى 6 مليارات دولار.

أعلنت شركة لوتس تكنولوجي هذا الأسبوع عبر رويترز أنها أكملت مهمتها لجمع التبرعات ، مما أدى إلى تقييم بقيمة 4.5 مليار دولار.

كان الهدف الأصلي هو جمع 400 إلى 500 مليون دولار من المستثمرين للوصول إلى القيمة الأصلية المقدرة. 

لم تكشف لوتس تكنولوجي عمن استثمروا، لكن من الواضح أنها فشلت في تحقيق هذا الهدف.

لا نعتقد أن هذا مدعاة للقلق ، حيث يجب أن يكون التدفق كافياً للمساعدة في تمويل المرحلة الأولى من منشأة لوتس الجديدة في ووهان ، الصين.

سيتم الانتهاء من مصنع لوتس تكنولوجي الجديد كليًا في عام 2024 ، لكن المرحلة الأولى تقترب من الاكتمال. 

سيكون مصنع Lotus في Hethel (إنجلترا) مسؤولاً عن بناء Emira و Evija ، بينما ستقوم منشآت الصين ببناء Eletre EV SUV.

تعد القيادة الذكية إحدى التقنيات الرائدة التي تعمل عليها شركة Lotus Technology. 

إنها تريد تطوير شيء يسمى "ذكاء مستوى المسار" في غضون عشر سنوات.

وقال رئيس لوتس تكنولوجي: "الهدف من التكنولوجيا الجديدة هو مساعدة السائقين على الأداء وكذلك سائق F1 على المسار الصحيح ، مع زيادة سلامة السائق وتحسين الأداء على الطريق من خلال البرامج والأجهزة المتقدمة. والنتيجة هي تجربة مجزية ومطمئنة أكثر في أي بيئة".

ستستمر Group Lotus في القيام بما كانت تفعله دائمًا ، حتى قبل أن تشتريها جيلي وإتيكا أوتوموتيف بشكل مشترك.

تقوم شركة Lotus بتطوير نظام التعليق لسنوات ، ليس فقط لسياراتها الخاصة، ولكن لشركات أخرى مثل أستون مارتن، وهيونداي جينيسيس.