كيفية عمل نظام الفرامل في السيارات

الطاقة الإضافية المساعدة للفرامل

تعتمد العديد من السيارات على نظام الفرامل الذي يستخدم مصدرًا إضافيًا للطاقة لتخفيف الجهد المطلوب لاستخدام الفرامل، يتمثل مصدر هذه الطاقة عادة في اختلاف الضغط بين تفريغ الضغط الجزئي في مجمع السحب والهواء الخارجي.

تتصل وحدة المساعدة (المعروفة أيضًا بالمؤازر أو السيرفو) بمجمع السحب عن طريق أنبوب، وتوضع وحدة المساعدة بشكل مباشر بين دواسة الفرامل والأسطوانة الرئيسية.

عند دفع سائق السيارة لدواسة الفرامل، يتم تحريك أحد الأعمدة (الوصلة الميكانيكية) التي بدورها تقوم بدفع مكبس الأسطوانة الرئيسية، وبالإضافة إلى ذلك، تؤثر دواسة الفرامل أيضًا على عدد من صمامات الهواء، وتوجد غشاء مطاطي كبير يتصل بمكبس الأسطوانة الرئيسية.

عندما يتوقف السائق عن استخدام الفرامل، يتعرض كلا الجانبين من الغشاء المطاطي لتفريغ الضغط من مجمع السحب، وعندما يضغط السائق على دواسة الفرامل، يتم إغلاق الصمام الذي يربط مجمع السحب بالجانب الخلفي من الغشاء المطاطي، ويتم فتح صمام آخر يسمح للهواء الخارجي بالدخول.

يولد الضغط العالي نسبياً الناتج عن الهواء الخارجي ضغطًا على الغشاء المطاطي في الاتجاه الأمامي، مما يدفع مكبس الأسطوانة الرئيسية ويقلل من الجهد المطلوب لتحريكه، عندما تتوقف دواسة الفرامل عند مسار معين، يتوقف الصمام الهوائي عن السماح بمزيد من الهواء الخارجي، مما يحافظ على ثبات الضغط على الفرامل.

عندما يتوقف تفريغ الضغط بسبب إيقاف تشغيل المحرك، يظل نظام الفرامل يعمل بشكل طبيعي بفضل الروابط الميكانيكية بين دواسة الفرامل ومكبس الأسطوانة الرئيسية، ومع ذلك، يحتاج السائق إلى تطبيق قوة أكبر على دواسة الفرامل نظرًا لأن وحدة المساعدة تتوقف عن العمل.

توجد بعض السيارات التي تستخدم أنظمة فرامل تعتمد على طاقة أخرى مثل الهيدروليكية أو الكهربائية، في نظام الفرامل الهيدروليكي، يتم استخدام الزيت أو السائل الهيدروليكي لتحويل القوة الميكانيكية من دواسة الفرامل إلى قوة هيدروليكية تعمل على الفرامل، وفي النظام الكهربائي، يتم استخدام المحركات الكهربائية لتحريك الفرامل.

تختلف نظم الفرامل من سيارة إلى أخرى، وتختلف أيضًا في تقنياتها وتصميماتها، ومع ذلك، فإن الهدف الرئيسي لنظام الفرامل هو تحويل القوة الميكانيكية إلى قوة توقف تؤدي إلى توقف السيارة بأمان وفعالية.

من المهم أن يتم صيانة نظام الفرامل بانتظام وفحصه بشكل دوري للتأكد من سلامته وأدائه الجيد، يجب استبدال الأجزاء التالفة أو المتآكلة في الوقت المناسب لضمان أداء الفرامل السليم والحفاظ على سلامة السائق والمركبة.

نظام الفرامل اليدوي