مرسيدس تكشف الستار عن مايباخ S 580e أول هجين إضافي للعلامة التجارية

لم تصنع مرسيدس-بنز الكثير من التبن من خلال خط EQ Power الخاص بها من المحركات الهجينة في سوق الولايات المتحدة ، حيث قامت مؤخرًا بإلقاء البطاريات في GLC 350e و S 560e قصيرة العمر وقدمت 2024 GLE 400e 4Matic.

دوافع القوة المزدوجة هي صفقات أكبر في الأسواق الأخرى ، ومن هنا جاء تقديم مرسيدس-مايباخ S 580e.

أول سيارة PHEV من مايباخ هي النسخة المعدلة والأكثر فخامة من مرسيدس-بنز S 580e التي تم إطلاقها في يوليو 2021.

كما هو الحال مع السيارة السابقة ، فإن المنبه هو منفذ الشحن على الحاجز الخلفي للسائق. ستحتاج إلى معرفة فئات S الخاصة بك جيدًا ، لأن منفذ الشحن يعكس باب فتحة تعبئة الوقود على الحاجز الخلفي الجانبي للراكب.

تبدأ سيارة السيدان الفائقة الفائقة طريق العلامة التجارية الراقي إلى الكهرباء ، وهي أول سيارة مايباخ تعمل بالبطارية تعمل بالكهرباء في أواخر هذا العام أو أوائل العام المقبل. كقليل من هندسة الشارات ، نحن على دراية بالمواصفات.

يوجد محرك توربيني سعة 3.0 لتر بستة أسطوانات تحت غطاء المحرك والذي يولد في حد ذاته 362 حصانًا و 369 رطلاً من عزم الدوران.

الصاحب الكهربائي هو محرك إلكتروني واحد ينتج 148 حصانًا و 325 رطلًا للقدم ، مما يجعل مجموعة نقل الحركة مجتمعة 503 حصانًا و 553 رطلًا للقدم.

يبلغ وزن الأبواب الأربعة التي يبلغ وزنها 5250 رطلاً تقريبًا من صفر إلى 62 ميلًا في الساعة في 5.1 ثانية ويمكن أن تصل إلى سرعة قصوى تبلغ 155 ميلًا في الساعة عند استخدام كل من ICE والقلوب الكهربائية.

في الوضع الكهربائي الخالص ، يمكن أن توفر حزمة البطارية 28 كيلو وات في الساعة 62 ميلاً من الحركة الصامتة وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 87 ميلاً في الساعة.

من الممكن إعادة تعبئة العبوة في 30 دقيقة بشاحن تيار مستمر بقدرة 60 كيلو وات ، وإلا فإن الشاحن المدمج بقوة 11 كيلو واط على متن الطائرة يجب أن يكون كافياً.

لا يوجد سوى نسخة ذات محرك خلفي في الوقت الحالي.

ومع ذلك ، منذ أن أطلقت مرسيدس S 580e 4Matic بعد خمسة أشهر من الإصدار الدافع لتلك السيارة ، فمن المنطقي تصديق أن Maybach S 580e 4Matic ليست بعيدة.