من أكبر مصدري الصويا: حقائق تاريخية عن هوندا

تعتبر شركة "هوندا" واحدة من أكبر شركات صناعة السيارات حول العالم، التي قدمت تكنولوجيا أسطورية لعالم السيارات على مدار تاريخها ومنذ تأسيسها في عام 1948 على أيدي مهندس الميكانيكا الياباني "سو إيتشيرو هوندا"، الذي كان مولعًا بسباقات السيارات والدراجات، ونشر أول براءة اختراع له في عام 1931.

واليوم وخلال السطور القليلة القادمة سنتعرف على أبرز الحقائق التي لا يعرفها الكثيرون عن العملاق الياباني لصناعة السيارات هوندا.

الدراجات النارية كانت الشعلة الأولى

ليس من الغريب أن نجد العملاق الياباني "هوندا" في مقدمة الشركات الرائدة في مجال صناعة الدراجات النارية، حيث جاءت بداية الشركة اليابانية عن طريق صناعة محركات الدراجات النارية داخل جدران مصانعها في شهر أكتوبر من عام 1946.

وتتطور الأمر فيما بعد إلى صناعة دراجات نارية بالكامل في عام 1955، واستطاعت منذ هذه اللحظة وحتى الآن من بيع أكثر من 400 مليون دراجة، لتتصدر المشهد في الأسواق.

سيارات السباق لها الأولوية

ليس غريبًا، ومؤسس الشركة اليابانية العريقة "سو إيتشيرو هوندا" يعشق عالم سباق السيارات، وظهر ذلك جليًا حينما صرح قائلًا "سباقات السيارات تتحدى العقول، وتجبر الجميع على التوصل الى أفكار جديدة بشكل سريع وبدقة متناهية".

كما ظهر ذلك أيضًا في اعتماد هوندا على بحث ودراسة سيارات السباق لفترة وصلت إلى نصف قرن، من أجل تطوير وتحديث هذه المركبات الخارقة التي نراها اليوم.

صناعة الطائرات الخاصة

نعم عزيزي القارئ، هوندا تمتلك باع طويل في صناعة الطائرات الخاصة داخل جدرانها، يرجع إلى تاريخ نشأتها عندما كانت تدعم العملاق الياباني الآخر تويوتا بالمحركات.

صدارة عالم المحركات

تمكنت هوندا من اقتناص المركز الأول كأكبر مصنع محركات السيارات على مستوى العالم، ويعتبر المنافس المباشر والأول لها تويوتا التي احتلت المرتبة الثانية.

من أكبر مصدري الصويا

واحدة من أغرب المعلومات عن العملاق الياباني، الذي يمتلك قسم خاص لتصدير فول الصويا، ويعتبر من أكبر مصدري العالم في هذا المجال.

هوندا CR-V وطاولة الرحلات

تميزت طرازات شركة هوندا من عام 1996 وحتى 2006 بأنها كانت تأتي مُزودة بطاولة للرحلات.