هوندا ستصنع سيارة كهربائية جديدة على منصتها الخاصة في عام 2025

تعتمد هوندا حاليًا على جنرال موتورز لطرح سيارات الدفع الرباعي الكهربائية الجديدة في السوق ، لكن صانع السيارات الياباني يعمل على منصات كهربائية خاصة به أيضًا.

بينما يستخدم 2024 Prologue منصة بطاريات Ultium من جنرال موتورز ، أعلنت هوندا للتو أن نموذجًا كهربائيًا ثانيًا سيستخدم منصة مملوكة لشركة هوندا سيتبعه في عام 2025 لأمريكا الشمالية.

توصف بأنها سيارة كهربائية "متوسطة إلى كبيرة الحجم" وستستخدم منصة هوندا الكهربائية الجديدة ، والتي تسمى e: Architecture.

نشك بشدة في أن هذه المركبة الكهربائية ستكون نوعًا من سيارات الدفع الرباعي ، وربما حتى كروس من ثلاثة صفوف للفتحة فوق مقدمة الصفين وخمسة مقاعد.

شركة هوندا لم تصدر أي صور أو رسوم توضيحية تشير إلى تصميم هذا الطراز.

وعلى الرغم من أن سيارات هوندا الكهربائية في السوق الصينية ، بما في ذلك مفهوم e: N SUV ، تستخدم منصة منفصلة تسمى e: N Architecture W ، فقد تكون هناك بعض المكونات المشتركة.

يمكن أن تقرر هوندا أيضًا مشاركة لغة تصميم EV هذه على مستوى العالم ، حتى لو كان الطراز الجديد المعتمد على الهندسة المعمارية e: سيكون لسوق أمريكا الشمالية.

نعتقد أنه من المحتمل أن يتم بيع Prologue ، بالإضافة إلى شقيقها Acura ZDX ، جنبًا إلى جنب مع هذا الطراز الجديد المطور من هوندا لبعض الوقت.

لن تكون شراكة هوندا وجنرال موتورز مجرد إجراء مؤقت ، لأن صانعي السيارات قد أعلنا بالفعل عن مزيد من التعاون لـ "سلسلة جديدة" من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية المدمجة التي سيتم بيعها في الولايات المتحدة بدءًا من عام 2027.

وعدت هوندا أيضًا بسيارتين رياضيتين كهربائيتين لكنها لم تقدم جدولًا زمنيًا لوصولهما.

في كلتا الحالتين ، من الواضح أن خطط هوندا للسيارات الكهربائية تتزايد مع بدء الشركة في سعيها لبيع السيارات الكهربائية وخلايا الوقود فقط بحلول عام 2040.