يؤخر السائقون إصلاح سياراتهم توفيراً للمال بسبب غلاء المعيشة

أظهر استطلاع جديد أن السائقين الشباب يختارون تأخير إصلاحات السيارات في محاولة منهم لتوفير المال بعد ارتفاع تكاليف المعيشة والغلاء.

أشار استطلاع للرأي أجراه مركز الأنشطة الإقليمية شمل 3102 سائق سيارة إلى أن 37% من سائقي السيارات الذين تتراوح أعمارهم بين 17 و 24 عاماً يؤجلون العمل على سياراتهم لأن أزمة تكلفة المعيشة ضطرهم إلى الضغط على مواردهم المالية.

تحذر مجموعة السيارات من أن هذا من المحتمل أن يؤدي إلى فواتير "أكبر بكثير" في المستقبل، مع تصاعد المشاكل، بالإضافة إلى تعريض السائقين ومستخدمي الطريق الآخرين للخطر من خلال تجاهل الأخطاء الخطيرة المحتملة.

التراجع عن إصلاح السيارات بسبب الغلاء

قال حوالي 16% من الشباب الذين شملهم الاستطلاع من قبل مركز الأنشطة الإقليمية إنهم يؤيدون نقل سياراتهم إلى المرائب لإجراء إصلاحات "رئيسية"، والتي تشمل إصلاح فرامل اليد المعيبة أو الزجاج الأمامي المتصدع.

ووجد الاستطلاع أن الإصلاحات الطفيفة، مثل إصلاح تسرب الزيت الصغير أو استبدال أقراص الفرامل البالية، تم تأجيلها بنسبة 28% من السائقين الشباب.

ومع ذلك، ليس فقط أصغر سائقي السيارات على الطريق هم الذين يرغبون في الابتعاد عن فواتير المرآب أثناء أزمة تكلفة المعيشة.

تشير نتائج البحث إلى أن 14% من السائقين من جميع الأعمار يتخطون الإصلاحات في محاولة لتوفير المال، بينما يعترف 9% بأنهم يتلقون خدمة صيانة سياراتهم بشكل أقل تكراراً للاحتفاظ ببعض النقود الإضافية.

زيادة المخاطر على الطرق

يدق هذا ناقوس الخطر فيما يتعلق بسلامة المركبات المستخدمة في بريطانيا مع اقترابنا من أكثر الشهور خطورة على الطريق، مع ساعات النهار الأقصر، ودرجات الحرارة الباردة والظروف الأكثر رطوبة مما يؤدي تقليدياً إلى ارتفاع في الحوادث.

كما يأتي بعد فترة وجيزة من بيانات رسمية أظهرت أن الفرامل المراوغة والإطارات البالية والأضواء المعيبة تسببت في ارتفاع عدد ضحايا حوادث الطرق العام الماضي.

تُظهر البيانات أن المركبات المعيبة وسوء الصيانة كانت عاملاً مساهماً في وقوع 1759 حادث طريق تنطوي على إصابة من أي نوع تم تسجيلها في عام 2021.

وهذا يمثل زيادة بنسبة 7% عن العام السابق مع وجود خلل في الفرامل كان السبب الأكبر للوفيات.

كانت الفرامل المعيبة هي العيب الأكثر شيوعاً إلى حد بعيد مما تسبب في وقوع 750 ضحية في عام 2021، وشمل ذلك 10 قتلى، وفقاً لسجلات دائرة النقل.

كانت الإطارات ثاني أكثر العيوب شيوعاً المرتبطة بالحوادث وكونها عاملاً مساهماً في وقوع 491 ضحية.

ومع ذلك، كانت الإطارات البالية وغير المنفوخة هي السبب الأكثر شيوعاً للوفيات، حيث فقد 12 شخصاً حياتهم بلا داع في تصادمات شملت مركبات ذات مطاط رديء.

أكمل التوجيه الخاطئ والتعليق المراكز الثلاثة الأولى، مما ساهم في وقوع 255 ضحية مع ست حالات وفاة إجمالية في عام 2021.

تأخير إصلاح المركبات اقتصاد خطير

قال المتحدث باسم RAC، رود دينيس، إن تأجيل إصلاح المركبات أو تخطي الخدمة الروتينية هما "اقتصادات خاطئة".

ومع ذلك، يُظهر بحثها الخاص أن العديد من السائقين - وخاصة الأصغر سناً - يشعرون أنه يتعين عليهم القيام بذلك لخفض إنفاقهم في مواجهة ارتفاع الأسعار.

وأضاف: "حقيقة أن أكثر من ثلث السائقين الشباب يتأخرون عن عمد في إصلاح سياراتهم لخفض التكاليف هو في الواقع نذير بفواتير غير مرحب بها في المستقبل - وربما أكبر بكثير، عدم إنجاز العمل في السيارة يجعلها أقل أماناً."