ينتهي إنتاج هيونداي فيلوستر في يوليو

من المقرر أن تنهي Hyundai إنتاج Veloster في كوريا الجنوبية في يوليو - وهذا وفقًا لتقرير نشرته دار النشر الكورية الجنوبية Hankyung، وذلك نقلاً عن مصادر لم يتم الكشف عنها.

ووفقًا للتقرير، قامت شركة Hyundai Motor بإيقاف إنتاج لوحة Veloster تمامًا بعد 11 عامًا.

وقيل إن هذه الخطوة تعزز إنتاج هيونداي للجيل القادم من كونا، بالإضافة إلى بيع إلنترا إن ، المعروف أيضًا باسم أفانتي إن في بلدها الأم في كوريا.

وجاء ذلك في أعقاب التقرير الذي صدر في وقت سابق من هذا الشهر بأن سيارة Ioniq هاتشباك الأصلية ستنتهي أيضًا من إنتاجها في يوليو.

بينما تنتج Hyundai حاليًا Veloster N حصريًا ، متخلية عن الإصدار القياسي في هذه العملية.

ويتم تصنيعها حاليًا في أحد خطوط الإنتاج في مصنع Ulsan 1 التابع لشركة Hyundai حيث يتم تجميع Kona.

ومع وصول الجيل القادم من كونا العام المقبل، يجب أن يترك موت فيلوستر مساحة أكبر لإنتاج لوحة اسم أكثر نجاحًا.

وأشار المنشور أيضًا إلى تفضيل السوق - محليًا وعالميًا - لسيارات Elantra N على Veloster N.

وقد باع صانع السيارات عددًا أقل من وحدات Veloster N منذ تقديم سيارة السيدان عالية الأداء العام الماضي، وهو أمر مفهوم تمامًا لأن هاتين السيارتين تتداخلان من حيث الشروط من الأداء.

وفي الوقت نفسه، تم رصد الجيل القادم من هيونداي كونا مرارًا وتكرارًا على الطرق العامة.

حيث كان تمويه الرؤية مؤخرًا أقل من ذي قبل. ويبدو أن الجيل الثاني من كونا يحتفظ بتكوين المصباح المنفصل.

ومن المتوقع أن يتم الكشف عن كونا القادمة بالكامل في عام 2023، مع الأخذ في الاعتبار أن النموذج المحسن قد تم طرحه للتو في أواخر عام 2020.

ولا يوجد تأكيد على هذا الجدول الزمني حتى الآن، لذلك دعونا جميعًا نترك أذنًا على الأرض حتى ظهور إعلان رسمي.

ومع ذلك، فإن الإصدارات الهجينة والكهربائية تحدث على الأرجح في طراز الجيل الجديد.