هيونداي وكيا يعملان على إنتاج المزيد من الموديلات في أوروبا

لم تكن أوروبا على الإطلاق أولوية قصوى بالنسبة لشركة Hyundai و Kia و Genesis.

ولطالما كانت أسواق آسيا وأمريكا الشمالية أكثر أهمية لشركات صناعة السيارات في كوريا الجنوبية.

وذلك على الرغم من أن أعمالهم في القارة القديمة لا تتوقف أبدًا عن التوسع في إنتاج طرازاتها.

وفي الواقع، لقد وصلت إلى النقطة التي تدرس فيها العلامات التجارية الثلاث نماذج تم تطويرها خصيصًا لأوروبا.

ومن جانبه قال تيرون جونسون، رئيس قسم البحث والتطوير للماركيز الثلاثة في أوروبا ، لـ Autocar مؤخرًا: "لقد كنا ناجحين جدًا [في عمليتنا الأوروبية] لدرجة أننا حصلنا على المزيد من التطوير بأنفسنا".

وتشير كلماته إلى أن Hyundai و Kia و Genesis ستطور جميعًا المزيد من السيارات في أوروبا التي تلبي المتطلبات المحددة للعملاء المحليين.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تكون فرق البحث والتطوير في أوروبا مسؤولة أيضًا عن المزيد من الطرز العالمية، بما في ذلك المنتجات من قسم Hyundai N.

في حين أن هذه الخطوة قد لا تبدو مفاجئة للغاية عندما يتعلق الأمر بهيونداي وكيا، إلا أننا متحمسون لسماع أن جينيسيس ستعمل أيضًا على نماذج للسوق الأوروبية.

وفي العام الماضي فقط، أطلقت العلامة التجارية الفاخرة G70 Shooting Brake  في الصورة في المعرض في القارة القديمة حيث تتلقى ردود فعل إيجابية للغاية من العملاء ووسائل الإعلام.

ومن جانبه أخبر دومينيك فويش - رئيس شركة Genesis European - أوتوكار أن الشركة تدرس الآن نموذج السوق الكورية الجنوبية أيضًا.

وكجزء من إستراتيجية Hyundai-Kia الجديدة ، تخطط شركة صناعة السيارات لمضاعفة حجم موقع الاختبار في نوربورغرينغ. يتم استخدام أحد أكثر المسارات تطلبًا في العالم لاختبار المتانة وكل مركبة يتم قيادتها لمسافة 10،000 ميل على الحلبة.

ولن يكون الطراز الذي تم تطويره في أوروبا وبيعه في جميع أنحاء العالم سابقة لشركة Hyundai-Kia.

علمًا أنه في العام الماضي، تم تطوير كل من Kona N و i20 N و Elantra N من قبل فرق البحث والتطوير في القارة القديمة مع توجيه الأخير أساسًا للسوق الأمريكية.

ومن المتوقع أن تتبع شركة صناعة السيارات نفس الوصفة مع المزيد من المنتجات الجديدة، بما في ذلك السيارات من ماركة Hyundai N الفرعية.