«Electrify America» المعركة من أجل هواء أنظف

السيارات التي تعمل بالوقود الأحفوري على الطرق يجعل المعركة من أجل هواء أنظف معركة شاقة

  • تاريخ النشر: الأربعاء، 11 مايو 2022
«Electrify America» المعركة من أجل هواء أنظف
مقالات ذات صلة
«Electrify America» تعمل على خلق واحة من الشحن فائق السرعة
فولفو تعلن حاجة المركبات الكهربائية إلى شبكات أنظف وسريعة
طائرة تشهد معركة بين سعودي وزوجتيه!

في مقطع فيديو جديد من Electrify America، تشرح شركة شحن السيارات الكهربائية كيف يدفع صانعو السيارات المزيد من اهتمام المستهلكين بالنقل الكهربائي ويلعبون دورًا في الكفاح من أجل كوكب أفضل.

النقل هو أحد المسببات الرئيسية في الانبعاثات الضارة التي تدخل الهواء، قبل جائحة COVID-19، كان قطاع النقل سببًا في ما يصل إلى 55% من إجمالي انبعاثات أكسيد النيتروجين.

ولكن عندما بدأ المزيد من الأشخاص العمل من المنزل في بداية الوباء، كان هناك عدد أقل من السيارات على الطريق، مما أدى إلى انخفاض بنسبة 20% في انبعاثات ثاني أكسيد النيتروجين.

بعد ذلك بعامين، يعود الركاب إلى سياراتهم ومعهم انبعاثات ضارة، ومع ذلك، مع زيادة توافر السيارات الكهربائية، من الممكن وجود المزيد من السيارات على الطريق والمساعدة في جعل الهواء أنظف من خلال تقليل انبعاثات أنبوب العادم.

تعمل شركات السيارات بالفعل على تحقيق ذلك من خلال تصنيع المزيد من السيارات الكهربائية التي يمكنها السفر لمسافات أبعد بتهمة واحدة فقط.

التحول للسيارات الكهربائية لهواء أنظف

لمزيد من التحفيز على تبني السيارات الكهربائية، تقوم بعض الحكومات التي تريد بلدًا نظيفًا بسن سياسات لتشجيع أسلوب الحياة الكهربائية.

تحتاج البلدان إلى أكثر من السيارات الكهربائية وتغييرات قواعد السياسة، كما يحتاج السائقون الذين يفكرون في التحول إلى السيارات الكهربائية إلى أماكن لشحنها عندما يكونون على الطريق.

تعمل أوروبا والصين على ذلك، بينما في الولايات المتحدة وكندا هناك بالفعل شركات تضيف محطات شحن، على قدم وساق.

تلبي شركات مثل Electrify America هذه الحاجة من خلال بناء شبكة من الساحل إلى الساحل من محطات الشحن العامة فائقة السرعة والمريحة حيث يقود الناس بالفعل.

ستساعد المركبات الكهربائية في قيادة الشحنة من أجل نقل أكثر استدامة، لذلك لا يزال من الممكن إيجاد عالم بهواء أنظف.

كيفية محاربة التلوث بالتحول الكهربائي

في الولايات المتحدة، على سبيل المثال، تشهد السيارات التي تعمل بالبطاريات لحظة اختراق وستصبح أكثر شيوعًا في السنوات القادمة حيث يبدأ صانعو السيارات في بيع الإصدارات الكهربائية من أحد أنواع السيارات المفضلة في أمريكا.

يمثل ظهور السيارات الكهربائية أكبر ثورة في صناعة السيارات منذ أن قدم هنري فورد الطراز T في عام 1908 ويمكن أن يكون له عواقب بعيدة المدى على عمال المصانع والشركات والبيئة.

تعد انبعاثات أنبوب العادم أحد أكبر المساهمين في تغير المناخ، سيؤدي انتشار السيارات الكهربائية إلى تحسين جودة الهواء والمساعدة في الحد من ظاهرة الاحتباس الحراري.

صعوبة تغير المناخ بالتحول الكهربائي

لكن بالطبع، قد تكون الفوائد المناخية للسيارات الكهربائية بطيئة في الظهور، حيث أن استبدال 250 مليون سيارة وشاحنة خفيفة تعمل بالوقود الأحفوري قد يستغرق عقودًا، ما لم تقدم الحكومات حوافز أكبر لمشتري السيارات.

وقد يكون الأمر أكثر صعوبة لأن الشاحنات الثقيلة يجب أن تتحول إلى إصدارات كهربائية، وهي واحدة من أكبر مصادر انبعاثات غازات الاحتباس الحراري.

ومع ذلك، لن يستفيد الجميع، قد يتوقف مصنعو أنابيب العادم وأنظمة حقن الوقود والأجزاء الأخرى عن العمل، مما يتسبب في توقف العديد من العمال عن العمل.

ما يقرب من 3 ملايين أمريكي يصنعون ويبيعون ويخدمون السيارات وقطع غيار السيارات، ويقول خبراء الصناعة إن إنتاج السيارات الكهربائية سيتطلب عددًا أقل من العمال لأن المركبات بها مكونات أقل.

بمرور الوقت، يمكن أن تصبح العناصر التي تتكون منها البطاريات، مثل الليثيوم والنيكل والكوبالت، مرغوبة أكثر من النفط.

لقد ارتفعت أسعار هذه المواد بالفعل بشكل كبير، مما قد يحد من المبيعات قصيرة الأجل عن طريق زيادة أسعار السيارات الكهربائية.

تحدي محطات الشحن السيارات الكهربائية

يوجد أقل من 50 ألف محطة شحن عامة في الولايات المتحدة، يتضمن مشروع قانون البنية التحتية الذي أقره الكونجرس في نوفمبر 7.5 مليار دولار لـ 500 ألف محطة جديدة، على الرغم من أن الخبراء يقولون إن هذا الرقم صغير للغاية.