أوروبا تفتح خزائنها لزيادة المعروض من سيارات الركاب

أعربت الرابطة الأوروبية للمشغلين المستقلين (ALLRAIL) ورابطة المستأجرين الأوروبيين لعربات السكك الحديدية (AERRL) عن استعدادهم لزيادة أسطول سيارات الركاب الجديدة أو الحديثة المتاحة لمشغلي القطاع الخاص على السكك الحديدية الأوروبية.

كما تم الإعلان عن ذلك في اجتماع مشترك لممثلي هذه الجمعيات في بروكسل ، حسبما ذكرت مجلة ريل إيرلايد سبلاي نقلاً عن زدميرا.

يعد النقص في سيارات الركاب ذات الأسعار المعقولة والقطارات عالية السرعة إحدى مخاوف المشغلين الخاصين الذين يستعدون لكسب موطئ قدم في سوق ركاب تنافسي.

كانت هناك تصريحات من أعضاء AERRL بأنهم على استعداد لتمويل ملء سوق الإيجار بمعدات قطار عالية السرعة وتقليدية ، مما سيسمح للمشغلين من القطاع الخاص بتطوير أعمالهم وإدخال قطارات جديدة. وهذا يشمل كلاً من العربات والقطارات الجديدة والمستعملة.

يدعم البنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية استدامة السكك الحديدية في قيرغيزستان

زادت حصة سوق تأجير القاطرات الجديدة الموردة إلى دول الاتحاد الأوروبي والنرويج وسويسرا ، ولكن بشكل أساسي لمشغلي الشحن ، من 25٪ في 2011-2015 إلى 25٪ ، حتى 40٪ في 2016-2020 ، في حين أن المعروض من لا يزال المخزون المتداول لحركة الركاب محدودًا.