إنجلترا تلزم المواطنين بإنشاء نقاط شحن للسيارات في المباني الجديدة

  • تاريخ النشر: الإثنين، 22 نوفمبر 2021
انجلترا تلزم المواطنين بإنشاء نقاط شحن للسيارات في المباني الجديدة

ستحتاج جميع المنازل وأماكن العمل الجديدة التي يتم بناؤها في إنجلترا اعتبارًا من عام 2022 إلى وجود نقاط شحن للمركبات الكهربائية (EV) بشكل قياسي.

وأفاد موقع "edie" البريطاني صباح الاثنين أنه رئيس الوزراء بوريس جونسون أكد على تلك التعليمات الجديدة خلال بيان ألقاه أمام اتحاد الصناعة البريطانية (CBI) مساء اليوم، حيث أكدت حكومة المملكة المتحدة أنه سيصدر الإعلان رسميًا.

وسيطبق التفويض على مطوري المباني السكنية الجديدة والمجمعات المكتبية ومواقع البيع بالتجزئة، بالإضافة إلى مطوري التجديدات حيث توجد عشرة أماكن لوقوف السيارات أو أكثر.

وسيتم تحديد موعد تنفيذ دقيق لتأكيده بعد التشاور، لدعم الشركات الصغيرة والمتوسطة في تلبية المتطلبات، كما سيتم تشغيل برنامج قروض جديد مدته ثلاث سنوات بوعاء تمويل بقيمة 150 مليون جنيه إسترليني من خلال Innovate UK.

وتقدر حكومة المملكة المتحدة أن المطلب سيؤدي إلى تركيب ما يصل إلى 145000 نقطة شحن إضافية كل عام حتى عام 2030، وهي النقطة التي سيبدأ عندها الحظر الوطني على مبيعات السيارات الجديدة التي تعمل بالبنزين والديزل.

ولقد كان معروفًا منذ عدة سنوات أن معدلات تركيبات نقاط الشحن الحالية والمخطط لها في المملكة المتحدة يفوقها نمو مخزون السيارات الكهربائية في البلاد.

وشهدت ميزانية عام 2020 كشف المستشار ريشي سوناك أن الحكومة كانت تضع خططًا لضمان عدم ابتعاد سائقي المركبات الكهربائية بأكثر من 30 ميلاً عن نقطة الشحن السريع.

وفي حديثه في حدث CBI، قال جونسون: "هذه لحظة محورية، لا يمكننا المضي قدمًا كما نحن، علينا تكييف اقتصادنا مع الثورة الصناعية الخضراء".

وأضاف رئيس الوزراء البريطاني في تصريحاته: "علينا استخدام استثمارنا الهائل في العلوم والتكنولوجيا وعلينا زيادة إنتاجيتنا ومن ثم علينا أن نبدأ طريقك."

وكان مطورو المنازل الجديدة يستعدون لشحن متطلبات البنية التحتية اعتبارًا من عام 2025، قبل هذا الإعلان بموجب معايير منازل المستقبل.

ومن المقرر أن يعلن جونسون أيضًا عن خطط لجعل نقاط الشحن العامة في متناول أولئك الذين يرغبون في الشحن بعيدًا عن المنزل.

وحث النواب مرارًا وتكرارًا على تنفيذ أنظمة دفع مبسطة وحماية أكبر للمستهلكين لنقاط الشحن العامة ، فضلاً عن تدابير المنافسة المناسبة لهذا القطاع سريع التوسع.

وتأتي هذه الأخبار بعد أيام من تلقي مشروع يعمل على رسم مستقبل البنية التحتية لشحن المركبات الكهربائية في المناطق الريفية في المملكة المتحدة، وهو حلول تجريبية في ديفون، بتمويل من مؤسسة Innovate UK.