بالصور: القصة الكاملة لأسرع سيارة مرسيدس في التاريخ

خلال الـ 30 عام الماضية نرى سباق محموم بين كبرى شركات صناعة السيارات لتحقيق وتحطيم الأرقام القياسية في السرعة، من خلال طرازات رياضية خارقة غير عادية، وشاهدنا بعض هذه الطرازات يعتمد على محرك نفاثة، وبعضها تقترب سرعته من سرعة الصوت.

لكن هل تعلم عزيزي القارئ أن الشركة الألمانية العريقة لصناعة السيارات مرسيدس قد حصلت على فرصة فريدة بكسر الأرقام القياسية للسرعة بين أي مركبة تسير على كوكب الأرض.

ليس خلال هذه الأيام، وليس خلال الـ 30 عام الماضية، ولكن في نهاية ثلاثينات القرن الماضي!؟ نعم عزيزي القارئ، في فترة نهاية ثلاثينات القرن الماضي من خلال مشروع وطراز فريد عرف باسم "مرسيدس T80".

طراز مرسيدس T80 الخارق والتاريخي

خلال فترة الثلاثينات من القرن الماضي كان السائق الألماني البولندي الشهير هانز شتوك يحلم بتحطيم أرقام السرعة القياسية بين أي مركبة تسير على أرض هذا الكوكب، وكان الأنجليز هم حققوه في تلك الفترة.

ولحسن حظه تلاقى حلمه مع حلم العملاق فيلهلم كيسل رئيس مجلس إدارة شركة دايملر بنز خلال هذه الفترة، وإرنست أوديت قائد القوات الجوية الألمانية آنذاك والمفاجأة كانت انضمام فرديناند بورشه مؤسس شركة بورشه الألمانية العريقة والذي حمل مسؤولية تصميم السيارة الخارقة.

أسرع سيارة مرسيدس في التاريخ

بعد العديد من التجارب التي باءت بالفشل، جاءت إطلالة الطراز الأسرع في تاريخ مرسيدس T80، وجاءت بتصميم ثلاثي المحور وبطول يصل إلى 8 متر.

وزودت T80 بمحرك هائل من فئة V12 والذي كان مخصصًا في وقتها للطائرات ويستطيع توليد قوة هائلة تصل إلى 3500 حصان.

وكانت السيارة قادرة على الوصول لسرعة قصوى تصل إلى 650 كيلو متر في الساعة، وكان هذا الرقم سيحقق المطلوب منه لتحطيم الرقم القياسي للإنجليز، الذي وصل في وقتها إلى 595 كيلو متر في الساعة.

الحرب العالمية الثانية أوقفت كل شئ

دائمًا وأبدًا تأتي الحروب لتنهي على العديد من المشروعات الرائعة، حيث اندلعت في هذه الفترة الحرب العالمية الثانية قبل أن يتمكن هانز شتوك من أن يخوض المحاولة الرسمية لتحقيق رقم قياسي جديد وتحطيم الرقم القياسي للإنجليز.

ومع بداية الحرب، تم إزالة محرك الطائرة من السيارة مع نقل الهيكل ذاته إلى مكان آمن، ورغم نجاة السيارة من الحرب، إلا أن المشروع لم يتم إعادة إحيائه مرة أخرى، ولكن تظل السيارة التاريخية مرسيدس T80 معروضة حاليًا في معرض مرسيدس في مدينة شتوتغارت الألمانية.