بويك تعرض صفقة شراء للتجار الرافضين في التحول إلى السيارات الكهربائية

تعرض شركة بويك صفقة شراء للتجار الذين لا يرغبون في القيام بالاستثمارات اللازمة للترقية إلى السيارات الكهربائية، وفقاً لتقارير وول ستريت جورنال.

في مقابلة مع وول ستريت جورنال، قال رئيس جلوبال بويك دنكان الدريد أن جميع تجار امتياز بويك البالغ عددهم 2000 في الولايات المتحدة سيُمنحون الفرصة لاتخاذ صفقة شراء.

يعني أخذ الشراء أن التاجر لن يكون تابعاً لعلامة بويك التجارية ولم يعد بإمكانه بيع سيارات بويك، ​​على الرغم من أنه لا يزال بإمكانه بيع سيارات جنرال موتورز الأخرى.

بويك تتحول للكهرباء فقط

بويك في خضم تغيير علامتها التجارية لتصبح EV-only، بهدف التحول إلى مبيعات كهربائية بنسبة 100% بحلول نهاية العقد، سيتطلب ذلك من التجار إنفاق الكثير من المال على الترقيات، مثل أجهزة الشحن ومعدات الإصلاح الخاصة بالمركبات الكهربائية.

كما أنه سيغير بشكل أساسي كيفية قيام التجار بأعمالهم، وقد أعرب العديد من التجار عن مخاوفهم من التحول إلى مبيعات السيارات الكهربائية.

من الصعب بعض الشيء قياس شعور التجار على نطاق واسع تجاه المركبات الكهربائية، لكن بعض الأدلة تشير إلى أنهم أقل إثارة حيال الاضطرار إلى تغيير أعمالهم لاستيعاب فئة جديدة من المركبات، العديد من تجار السيارات هم من المدارس القديمة ويميلون إلى البقاء على سيارات محركات الاحتراق.

تجار السيارات رافضين السيارات الكهربائية

وجد استطلاع آراء تجار السيارات لعام 2022 الذي أجري على 196 تاجراً ومديرياً أن غالبية المستجيبين غير راضين عن دعم الرئيس جو بايدن الكامل للمركبات الكهربائية، مشيراً إلى أن المركبات الكهربائية لا تزال تمثل أقل من 10% من إجمالي المبيعات.

يطلب العديد من صانعي السيارات من التجار إجراء ترقيات باهظة الثمن لمتاجرهم لاستيعاب محطات الشحن والمعدات الخاصة لخدمة المركبات الكهربائية، يمكن أن تصل هذه التحسينات إلى ما يزيد عن 300000 دولار لكل وكالة، وفقاً لتقارير وول ستريت جورنال.

شركات تبيع للمستهلك مباشرة

هناك أيضاً خلاف متزايد بين تجار الامتياز، الذين يتمتعون بالكثير من الدعم السياسي على مستوى الدولة، والعلامات التجارية المباشرة إلى المستهلك مثل تسلا وريفيان، والتي تتجنب نموذج الامتياز.

ليست هذه هي المرة الأولى التي تعرض فيها جنرال موتورز عمليات شراء للتجار، في عام 2020، قالت شركة صناعة السيارات إن تجار كاديلاك الذين لم يرغبوا في استثمار 150 ألف دولار في ترقيات لبيع سيارة ليريك EV الجديدة يمكن أن يقوموا بالاستحواذ بدلاً من ذلك، انتهت تلك العملية في العام الماضي، حيث أبلغت جنرال موتورز عن أن حوالي ثلث أو 575 تاجراً أخذوا صفقة الشراء.

لا تبيع بويك أي سيارات كهربائية اليوم ولكنها تخطط لطرح أولها في عام 2024، ستتحول جميع ماركات جنرال موتورز، بما في ذلك كاديلاك وجي إم سي وشيفي، إلى مبيعات EV فقط بحلول عام 2035.

وحتى الآن، فإن سيارات جنرال موتورز الوحيدة المتاحة للبيع في الولايات المتحدة هي شيفرولية بولت وبولت  EUV وهامر EV وكاديلاك ليريك، في العام المقبل، تخطط الشركة لطرح شاحنة البيك أب الكهربائية شيفرولية سيلفرادو وشيفرولية إكوينوكس وبليزرEVs  وكاديلاك سيليستيك.

وتبيع شركة صناعة السيارات حالياً سيارات كهربائية مدمجة في الصين بالشراكة مع شركة SAIC المملوكة للدولة.